Bouwjaar: 2007, Brandstof: Benzine, Transmissie: Handgeschakeld, Motorcode: A16DMS, Motorinhoud (cc): 1600, Vermogen (kw): 79
Linksvoor rammelt er iets zowel op een hobbelige als op een vlakke weg. Het vreemde is dat hij dit soms niet doet. De stabilisatorstangen heb ik L&R al vervangen daar ligt het dus niet aan. Enig idee iemand?-
Alvast Bedankt!
Gr,Joop.
Geplaatst door joko47 (0) , lid sinds 9 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Chevrolet Tacuma? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Chevrolet Tacuma of stel zelf een nieuwe vraag.
10 Reacties
memos (10) PRO, 4 jaar geleden
Misschienzijn het de remblokjes die wat te ruim in de houder zitten.
Maar kunnen ook de rubbers zijn van de stabilisatoras bevestiging aan de carosserie, dus van de ronde stang waar de stabilisatorstangetjes aan bevestigd zitten en die van het linker naar het rechterwiel loopt.
joko47 (0), 4 jaar geleden
Dank Memos!
Ik heb ook al eens geremd onder het rijden dan rammelt het ook. De stabilisatoras is inderdaad een mogelijkheid, het lastige is dat je hier niet bij kan vanwege een plaat die er voorzit. Hij heeft pas 120k gelopen maar het zou kunnen natuurlijk. Gr,Joop.
kaleido 1 (1400) PRO, 4 jaar geleden
Speling op de zuigstang van de schokbreker is ook een optie , kijk eens of er radiaal speling op zit.
Er ligt toevallig niet een afgebroken winding van de schroefveer in de veerschotel ?
joko47 (0), 4 jaar geleden
Dank Kaleido! Dat zou natuurlijk ook nog kunnen. Ik zal er zsm naar kijken. Gr, Joop.
joko47 (0), 4 jaar geleden
Misschien niet onbelangrijk, de auto trekt de laatste tijd ook wat naar links.
asfaltrocker (0), 4 jaar geleden
Klinkt als de schotel die je pas ziet als je de veer demonteert
In die schotel zitten kogel lagers in.
En als de kogellager vast gaat lopen of stroef trekt hij naar links.
De veerpoot zit vast onder de motorkap met 3 of 4 bouten en onder aan de vork met 1 bout en moer de benaming weet ik zo niet meer..maar zeker niet onbelangrijk niet veel rijden kan verkeerd gaan als hij echt vast loopt.
Succes
joko47 (0), 4 jaar geleden
Dank asvaltrocke! Ik zal er eens naar kijken. Misschien kan ik op internet een filmpje vinden hoe ik het moet demonteren. Gr,Joop.
asfaltrocker (0), 4 jaar geleden
Genoeg te zien op youtube.
Maar een klant had een polo
En maakte niet uit welke snelheid werd gereden ..ik kwam erachter op de auto te drukken zoals je vroeger deed met de schokbreker test dan hoor je als goed is ook zakje knikkers.
joko47 (0), 4 jaar geleden
Sorry, ik had een paar dagen niet op de site gekeken. Ik ga morgen eens even kijken wat het kan zijn. Dank!
joko47 (0), 4 jaar geleden
Opgelost! Bout stabilisatorstang zat los. Zeer bedank allemaal!