Ik ben met iemand een discussie aangegaan waar we niet uitkomen.
Misschien dat hier iemand een idee heeft.
Ik heb automaat uit 2006, hiermee kan ook handmatig geschakeld worden, zoals met alle automaten.
Nu heb ik de neiging om, als ik in de verte de stoplichten op rood zie springen, de automaat met de hand langzaam van 4 naar 3 naar 2 terug te schakelen, dit om onnodige slijtage aan de remmen tegen te gaan.
Toerental komt bij terugschakelen niet of nauwelijks boven de 3000 tpm.
Ook verloopt het terugschakelen soepel en zonder stoten.
Mijn 'tegenstander' echter geeft aan die standen alleen in de bergen mogen worden gebruikt en als ik doe wat ik doe ik de koppeling naar zijn grootje help...
Terugschakelen zou dus zeer slecht zijn voor de automaat en zijn levensduur ernstig bekorten.
Wat is wijsheid?
Geplaatst door Steeksleutel (0) , lid sinds 14 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor jouw? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Algemeen Overig of stel zelf een nieuwe vraag.
6 Reacties
Highway (155) PRO, 14 jaar geleden
Ik denk dat je het beste antwoord krijgt van een specialist. iedereen zal hier een andere mening over hebben.
Ik raad je dus aan om een mail te sturen naar autrans. Dit is een bedrijf dat gespecialiseerd is in automatische versnellingsbakken. www.autrans.nl
Steeksleutel (0), 14 jaar geleden
Goed, zal ik eens proberen!
Hans4040 (370) PRO, 14 jaar geleden
probeer maar...voordat je de bak sloopt.
Steeksleutel (0), 14 jaar geleden
Het bericht is al verzonden, nu maar wachten...
Hans4040 (370) PRO, 14 jaar geleden
Je kan dit ook even lezen:
http://nl.wikipedia.org/wiki/Automatisch...
Steeksleutel (0), 14 jaar geleden
Dat had ik al gelezen, echter, dit is te algemeen, het gaat met name over de AL4 bak.
Een ZF bak zou hier minder gevoelig voor zijn.