Column: Wat je doet als je auto economisch total loss is

Een kapotte koppeling, een versnellingsbak die begint te janken of een APK-afkeur op roest bij de dorpels: soms is repareren simpelweg niet meer logisch. Zeker bij oudere auto's kan één grote ingreep al duurder zijn dan de dagwaarde. Dan komt de vraag: ga je nog repareren, je auto verkopen, of is het tijd om een sloopauto te laten ophalen?

Wanneer repareren meestal niet loont

Een vuistregel: als de reparatie inclusief arbeid richting de dagwaarde gaat, is het tijd om alternatieven te bekijken. Let vooral op:

- Meerdere grote gebreken tegelijk zoals remleidingen, koppeling en roest

- APK-afkeur op dragende delen zoals chassis, dorpels of veerpoten

- Terugkerende storingen zoals EGR, roetfilter, turbo of elektronica

- Hoge kilometerstand met achterstallig onderhoud

Tip: vraag een gespecificeerde offerte en zet die naast de waarde van je auto in rijdende staat.

Repareren, auto verkopen of slopen

Als je besluit niet meer te repareren, heb je grofweg drie routes. Particulier verkopen kan meer opleveren, maar kost tijd. Inruilen is makkelijk, maar bij een niet-rijdende auto is de inruil meestal laag. Verkopen aan een autosloperij of demontagebedrijf is snel en praktisch, zeker als de auto niet meer rijdt.

Bij die laatste optie is vooral belangrijk dat de afmelding goed geregeld wordt. Een RDW-erkende demontagepartij kan de auto direct afmelden en je een vrijwaringsbewijs geven. Dat voorkomt gedoe met wegenbelasting, verzekering en boetes.

Zo handel je het praktisch af

1. Verzamel basisinfo zoals kenteken, kilometerstand, schade en of de auto nog rijdt.
2. Vraag een bod aan op basis van kenteken en situatie.
3. Plan ophalen of brengen. Bij een niet-rijdende auto is ophalen met autoambulance het meest logisch.
4. Regel de vrijwaring. Je ontvangt een vrijwaringsbewijs zodra de auto is overgenomen en afgemeld.
5. Spreek betaling vooraf af, bijvoorbeeld contant, per pin of via overschrijving.

Een partij zoals Autosloperij Bart Junior is ingericht op dit soort trajecten volgens de regels en een correcte RDW-afmelding.

Checklist en valkuilen

Leg dit klaar voordat de auto wordt opgehaald:

- Kentekencard of kentekenbewijs

- Geldig legitimatiebewijs

- Sleutels, liefst ook een reservesleutel

- Exacte locatie en bereikbaarheid, bijvoorbeeld smalle straat, parkeergarage of lekke band

Handig om vooraf te melden:

- Of de accu leeg is of de auto niet meer start

- Of de auto in de versnelling staat of op de handrem vastzit

- Of er onderdelen missen, zoals velgen of katalysator

Valkuilen die de opbrengst of planning beïnvloeden:

- Ontbrekende katalysator of velgen kan de prijs drukken

- Geen papieren of onduidelijke tenaamstelling kan de afhandeling vertragen

- Auto staat al lang stil. Vastzittende remmen of lekke banden maken ophalen lastiger

Veilig afronden

Ga niet sleutelen aan onveilige zaken zoals remmen, brandstoflekkage of airbags als je niet zeker weet wat je doet. Als de auto toch weggaat, is veilig laten ophalen vaak de beste keuze.

Wil je snel van je probleemauto af zonder verrassingen, vraag dan een bod aan en check of je direct een vrijwaringsbewijs krijgt. Zo rond je het hoofdstuk netjes af.