Voor veel ondernemers is een leaseauto een belangrijk onderdeel van de dagelijkse bedrijfsvoering. Of je nu zzp'er bent, een klein wagenpark beheert of verantwoordelijk bent voor tientallen auto's binnen een organisatie, je wilt vooral dat mobiliteit geen problemen oplevert. Juist daarom speelt de service van een leasemaatschappij vaak een grotere rol dan de maandelijkse leaseprijs. De manier waarop leasemaatschappijen omgaan met service en pechhulp verschilt namelijk sterk. Dat geldt zowel voor grote internationale aanbieders als voor partijen zoals LIZY die zich specifiek richten op ondernemers en kleinere wagenparken.
Bij het vergelijken van leaseaanbiedingen kijken ondernemers vaak eerst naar het maandbedrag. Dat is logisch, maar de dienstverlening achter het contract verdient minstens zoveel aandacht. Een lage leaseprijs kan aantrekkelijk lijken, maar wanneer je dagen moet wachten op een oplossing bij pech, kunnen de indirecte kosten snel oplopen. Een vertegenwoordiger die afspraken moet afzeggen of een monteur die niet op locatie kan verschijnen, loopt direct omzet mis. Daarom is het verstandig om vooraf te onderzoeken hoe een leasemaatschappij omgaat met storingen, schade en onderhoud. Juist op deze onderdelen ontstaan vaak de grootste verschillen tussen aanbieders.
Bij operational lease is pechhulp meestal opgenomen in het leasecontract. Wanneer een voertuig onderweg stilvalt door een technisch mankement, kan de bestuurder contact opnemen met een alarmcentrale. Vervolgens wordt gekeken of het probleem ter plaatse kan worden opgelost of dat vervoer naar een werkplaats nodig is. Veel leasemaatschappijen werken hiervoor samen met gespecialiseerde hulpdiensten en landelijke netwerken van monteurs. Zo kiezen sommige aanbieders, waaronder LIZY, ervoor om samen te werken met externe pechhulppartners die ondersteuning onderweg verzorgen.
De exacte dienstverlening verschilt per aanbieder. Sommige maatschappijen regelen direct een vervangende auto, terwijl andere eerst beoordelen hoe lang een reparatie gaat duren. Het is daarom verstandig om vooraf goed te bekijken welke voorwaarden gelden binnen het leasecontract.
Een belangrijk aandachtspunt is de beschikbaarheid van vervangend vervoer. Niet iedere leasemaatschappij hanteert dezelfde regels. Bij sommige contracten wordt direct een tijdelijke auto geregeld wanneer een reparatie niet snel kan worden uitgevoerd. Andere aanbieders hanteren een wachttijd voordat vervangend vervoer beschikbaar komt. Ook het type vervangende auto verschilt. Soms ontvang je een vergelijkbaar model, terwijl andere contracten alleen een voertuig uit een kleinere categorie aanbieden.
Voor ondernemers die afhankelijk zijn van laadruimte of specifieke voertuigkenmerken kan dit een belangrijk aandachtspunt zijn. Door vooraf goed naar deze voorwaarden te kijken voorkom je verrassingen wanneer een voertuig onverwacht uitvalt.
De mate van service hangt ook samen met de gekozen leasevorm. Bij operational lease neemt de leasemaatschappij veel verantwoordelijkheden uit handen. Onderhoud, reparaties, pechhulp en vaak ook verzekering zijn inbegrepen. Bij financial lease ligt dat anders. De ondernemer wordt economisch eigenaar van het voertuig en draagt zelf verantwoordelijkheid voor onderhoud, reparaties en onverwachte kosten.
Daardoor zijn de maandlasten vaak anders opgebouwd en is er minder sprake van volledige ontzorging. Ondernemers die maximale zekerheid zoeken kiezen daarom vaak voor een vorm van operational lease waarbij de meeste risico's zijn afgedekt.
Naast de maandprijs zijn er verschillende onderdelen die aandacht verdienen. Kijk bijvoorbeeld naar de bereikbaarheid van de klantenservice, de openingstijden van de alarmcentrale en de snelheid waarmee reparaties worden goedgekeurd. Ook het netwerk van aangesloten garages speelt een rol. Een uitgebreid netwerk kan ervoor zorgen dat onderhoud en reparaties sneller worden uitgevoerd. Verder is het verstandig om te controleren of onderhoud in binnen en buitenland wordt ondersteund wanneer je regelmatig over de grens rijdt. De ene leasemaatschappij richt zich vooral op grote zakelijke wagenparken, terwijl andere aanbieders, zoals LIZY, zich nadrukkelijk richten op zzp'ers en mkb-bedrijven.
Daardoor kunnen processen, reactietijden en communicatie verschillen. Daarnaast kan het nuttig zijn om ervaringen van andere zakelijke rijders te bekijken. Die geven vaak een goed beeld van de praktijk achter de contractvoorwaarden.
Niet iedere situatie wordt automatisch gezien als pech. Technische of elektronische defecten vallen meestal binnen de dekking van de pechhulp. Andere situaties kunnen buiten de voorwaarden vallen. Voorbeelden hiervan zijn verkeerd tanken, schade door eigen handelen of een lege accu als gevolg van vergeten verlichting.
Ook verschillen de voorwaarden rondom bandenproblemen per aanbieder. Het is daarom verstandig om vooraf goed te controleren welke situaties wel en niet onder de dienstverlening vallen. Zo voorkom je onverwachte kosten wanneer je onderweg problemen krijgt en weet je precies waar je recht op hebt.
Er bestaat geen leasemaatschappij die voor iedere ondernemer automatisch de beste keuze is. Een zzp'er heeft vaak andere wensen dan een bedrijf met tientallen voertuigen. Sommige aanbieders richten zich vooral op grote wagenparken, terwijl andere zich juist richten op kleinere ondernemers. Voor ondernemers met een beperkt aantal voertuigen kunnen aanbieders die zich specifiek richten op het mkb interessant zijn. Een voorbeeld daarvan is LIZY, terwijl grotere organisaties juist kunnen kiezen voor aanbieders die veel ervaring hebben met omvangrijke wagenparken.
Bij het kiezen van een leasepartner is het daarom verstandig om verder te kijken dan alleen de leaseprijs. De kwaliteit van de service, de snelheid van pechhulp en de voorwaarden rondom vervangend vervoer kunnen uiteindelijk veel meer invloed hebben op de dagelijkse bedrijfsvoering dan een klein verschil in maandelijkse kosten.
