not2much heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
Hierbij de ontknoping (voor degene die dit ooit ook eens bij de hand heeft). Het cilinderslot zit geborgd met een U veertje. Dit is vrijwel niet te zien omdat het slot in een witt...
Mijn ervaring is met een ouder type Punto, maar ik denk dat de koelsystemen in de basis hetzelfde zijn. Dit systeem heeft geen kachelkraan in de vloeistofleiding. De verwarmingsrad...
Een (inbus) schroefje of boutje kan ik niet vinden. Ook geen veerring o.i.d.. Ik weet ook niet of het slot naar voren of naar achteren verwijderd moet worden. Aan de binnenkant van...
Als je er een schroevendraaier of bandenlichter tussenstopt kan wel zien of het rubber nog goed is. Belast of onbelast maakt niet zoveel uit. Misschien kan je ertussen kijken of he...
Het kan de draagarm zijn. De lagers gaan nog wel eens stuk en dan onstaat er teveel speling. Je kan het controleren door de achterkant op te krikken en het wiel verticaal te te kan...