Op het info display krijg ik meldingen in het Russisch die ik niet machtig ben. Geprobeerd om het in het Nederlands, Engels-km en Duits te zetten maar wil niet lukken.
Daarnaast ook problemen met de deurvergrendeling. Tig malen de sleutel geprogrammeerd. Doet het een paar keer en dan gaat hij op slot en ontgrendeld meteen. Rara wat is het.
Dank voor de Russische les limbra.
Ik moet alles bedienen met een klein knopje op de hendel van de richtingaanwijzer. En dan moet je op je ouwe dag nog snel wezen ook... 1 sec, 3 sec. Ik ga het morgen opnieuw met je aanwijzing proberen.
Ik heb b.t.w. een Forscan in bestelling staan voor het geval er bugs aanwezig zijn. Nooit weg.
Vandaag even tijd gehad voor de achterklep. Ik denk dat de vorige eigenaar de gewoonte had om deze hard dicht te slaan. Ik heb de grondplaat iets gelost en 5-6 mm naar buiten gezet.(meer ruimte gegeven.) Sluit nu soepel. Reageert nu op de dashboard-knop en sleutelknop.
LV deur moet ik even verder bekijken. Zit veel zand tussen. Nog schoon te blazen.
RV... nu redelijk afgesloten kan worden, klapt de buitenspiegel in met aan het einde 3x ratels. Een auto vol verassingen. Nogmaals dank!
13 uur
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Ford Fusion of stel zelf een nieuwe vraag.
Dat is idd niet handig om dit opnieuw in te stellen als de taal
op Russisch staat, onder staat de uitleg beschreven om de taal
te veranderen naar Nederlands, tussen de haakjes staan de Russische
woorden, die je nu op jouw scherm ziet...,
1) Druk op de knop Menu ( Меню ),
2) druk op de pijltjes omhoog/omlaag om naar instellingen ( институты ) te gaan,
3) druk op ok ( ХОРОШО ),
4) scroll naar display ( отображать ),
5) Kies de optie taal ( язык ),
6) scroll ddor de lijst met beschikbare talen en selecteer Nederlands ( Голландский ),
7) druk op ok ( ХОРОШО ) om de keuze te bevestigen,
*Alles staat dan weer in het Nederlands.
Wat betreft het sluiten van het portier, dit kan veroorzaakt worden door een
defecte microschakelaar of defect slot (in 1 van de sloten, portieren of achterklep)
het systeem denkt dan dat er nog een portier open staat en gaat weer van
het slot af,
nog een mogelijkheid is een draadbreuk in 1 van de kabel doorvoeren tussen
portier en de carrosserie,
spuit alle sloten eens in met WD40, in sommige gevallen kan een "plakkende"
microschakelaar weer los komen en weer werken,
(niet het sleutel slot inspuiten, maar het sluit mechanisme,
in de zij rand v/d portieren en achterklep sluiting),
wd40 geruime tijd laten inwerken en dan controleren of het geholpen heeft.
15 uur