Alfa Romeo 159: vervangen distriibutieriem alfa 159 jtdm 115 pk 8v
- 9 jaar geleden gevraagd
- 8 reacties
Bouwjaar: 2006, Brandstof: Diesel, Motorcode: 1900 cc
Binnenkort zou ik de distributieriem willen vervangen . Deze is de eerste keer vervangen aan 75000 km na een waterpompdefekt .
Ik zou die willen vervangen aan circa 190000 km (120000 km bijgerekend zoals in het instructieboekje aangeduid ) .
Ik had dit graag eens zelf uitgevoerd maar ik vind daar weing praktische info over terug op het internet .
Kan iemand mij daar documentatie ( foto's , stappenplannen , montagevideo's , you-tube-video , ...) over bezorgen ?
Of is dat een te gewaagd tecnhisch/mechanisch avontuur ?
Dank bij voorbaat .
Geplaatst door kerre (0) , lid sinds 12 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Alfa Romeo 159? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Alfa Romeo 159 of stel zelf een nieuwe vraag.
8 Reacties
kaleido 1 (1620) PRO, 9 jaar geleden
Om te beginnen , heb je het wel eens vaker gedaan en autotechnische kennis , zo niet , is het goedkoper om het te laten doen.
Bij de geringste fout is het einde motor.
kerre (0), 9 jaar geleden
Beste Ferrie , net door het lage level van mijn autotechnische kennis plaats ik deze topic . Sleutelen aan een auto is me wel niet wereldvreemd ( vb: onlangs heb ik de remschijven en - blokken vervangen nadat ik de werkwijze op een you-tube-video had bekeken ) .
Waarschuwt u mij omwille van de moeilijkheidsgraad of omwille van de precisie ? Is het uit te voeren zonder autobrug ( of autolift heten jullie dat zeker in Nederland ? ) ?
Eventjes uw twijfels of ik die klus zonder voldoende technische bagage tot een goede einde kan brengen buiten beschouwing gelaten - beschikt u over (beeld)informatie daarrond ? En zo ja , mag ik daar gebruik van maken ?
Beste wensen en groeten
Ralf_Jensen (0) PRO, 9 jaar geleden
Nog belangrijker dan een autohef brug is de kennis en het inzicht. En die eigenschappen kun jij het best zelf beoordelen.
Maar dit is een klus waarbij grote zorgvuldigheid vereist is. Zelfs voor een ervaren monteur. Ook niet te vergelijken met een setje remschijven/ blokken te vervangen.
Maar je geeft zelf aan, een ´laag level´te hebben, advies is dan een welgemeend >> afblijven, en het laten doen. Misschien kun je meekijken met dit onderhoud, en op die manier wat wijzer worden.
kaleido 1 (1620) PRO, 9 jaar geleden
Je kunt via google wel aan de nodige info komen , je hebt in ieder geval speciaal gereedschap nodig oa blokkeerpennen.
Bij twijfel is het goedkoper om het te laten doen , en zeker de loop en spanrollen mee vervangen , en deze op de juiste wijze vast zetten 25nm.
kerre (0), 9 jaar geleden
Ralf en Ferrie ,
bedankt voor de respons en het advies .
P.S. Ik heb daar al veel over "gegoogled" maar heb de op mijn auto ( 159 jtdm 8v 115 pk ) toepasselijke beeldinfo nog niet gevonden .
Markiesje (0), 9 jaar geleden
als je goed markeerd en secuur te werk gaat kun je dat gewoon thuis doen, heb ik ook gedaan. 1e keer en werkte perfekt. heb een werkplaatshandboek en had een blokkeer set maar die zat meer in de weg als dat het zin had. hogedrukpomp heb ik ook vervangen, stelde ook niets voor, heeft geen timing nodig(doet de elektrische drukregelaar) bij mijn 147 jtd 115 pk 8v.
kerre (0), 9 jaar geleden
Marcel , bedankt voor de bemoedigende woorden . Vraagje : heeft u die blokkeerbrugjes aangeschaft bij een dealer ? Toevallig niet in het bezit van een werkplaatshandboek voor een alfa 159 1;9 jtdm ?
Verder nog een prettig WE gewenst .
Markiesje (0), 9 jaar geleden
Als het een van deze is kan ik u wel een nieuw timmingset in case ervoor bezorgen. Kompleet met alle delen erbij, kosten 65 euro inclusief verzenden.
Alfa Romeo 1.9 und 2.4 Diesel De riemset met waterpomp en alles erop en eraan ook van verschillende goede merken. Contitech of goodyear etc...prijzen verschillen nogal.
Alfa Romeo 145 / 146 / 156 1.9 8V 323.02 1997-2001
156 1.9 8V 371.01 01-06
147 1.9 8V 182B9.000 03-10
156 1.9 8V 937A2.000 01-06
147 1.9 8V 937A3.000 05-10
147 / 156 1.9 16V 192A5.000 01-10
156 1.9 16V 192B1.000 03-06
147 / 156 1.9 16V 937A4.000 03-10
147 / 156 / GT / CROSSWAGEN 1.9 16V 937A5.000 04-10
159 1.9 16V 939A2.000 05-11
159 1.9 16V 939A1.000 05-11
159 1.9 16V 939A7.000 05-11
159 1.9 16V 939A8.000 05-11
156 2.4 10V (5 Zyl.) 325.01 97-01
166 2.4 10V (5 Zyl.) 342.02 98-01
166 2.4 10V (5 Zyl.) 362.02 01-06
156 2.4 10V (5 Zyl.) 839A6.000 01-03
156 / 166 2.4 10V (5 Zyl.) 841C.000 01-07
156 / 166 2.4 20V (5 Zyl.) 841C.000 03-08
166 2.4 20V (5 Zyl.) 841C.000 03-08
156 2.4 20V (5 Zyl.) 841C.000 2003
156 / Spider / Brera 2.4 20V (5 Zyl.) 841C.000 05-11
156 / Spider / Brera 2.4 20V (5 Zyl.) 841C.000 07-11