Algemeen: Accu (ont-)laden

Hallo Jan,
Dank voor je reactie!
Kan ik zelf de accu testen met alleen 'n multimeter ?
Zo'n moderne accu is helemaal dicht, alleen de twee polen zijn bereikbaar!
Kan de accu / één cel kapot gaan door (te) veel/lang (nu maximaal 3 weken, bij buitentemperatuur) ontladen ? Is dat eventueeel repareerbaar?
Alvast bedankt voor de antwoorden !
Wisizu

nee met een multimeter kun je geen accu testen je moet hem belasten en dan meten, het is niet te repareren ,vervangen van accu is de enige oplossing

Jan,
Dank je ! Ik zal ermee naar de garage gaan.
Als de accu (voor tijdelijk) weer in de auto aangesloten wordt, kan de motor dan nog starten en aanslaan ?
Kan / mag een nieuwe acu kapot door een kleine lekstroom ?
Of wijst dit op een kleine kortsluiting ?
Nogmaals dank voor je antwoorden !
Wisizu

als de accu maar 10 volt geeft start hij niet door een lekstroom gaat een accu niet stuk, enkel wordt hij ontladen daardoor

Mercedesdriver ;niet iedere onderhoudsvrije accu is met een huis tuin en keukenlader weer op spanning te brengen .
Ik neem aan dat het om zo'n dicht exemplaar gaat .
Die laders van b.v. opel beginnen op ruim 17 volt om de accu wakker te schudden.
Vol kan je zo'n accu enkele jaren in voorraad hebben ,maar leeg is het snel over en sluiten.
In de winter of lange tijd in de stalling de accu-pool er af is een oplossing.
Groeten..

Heren, dank voor uw reacties !
Jan, als de accu in drie weken toch één kapotte cel zou hebben gekregen, wijst dat dan op een kleine kortsluiting ?
Punt: de acculader Invert, type BAC104WR van Conrad leek mij volgens de genoemde toepassingen geschikt.
Ik heb niet de goedkoopste gekozen, maar een die volgens de vermeldingen en reviews geschikt leek voor incidenteel gebruik.
De MB heeft de afgelopen drie weken buiten onder dak gestaan, langer dan bedoeld omdat de geplande binnenstalling verlaat was. Als ik tevoren van de drie weken geweten had, dan had ik de accupool losgemaakt.
Ik zal de accu laten testen !

Mijn garage heeft de accu getest: OK !
Vanmiddag accu in de MB gezet en bij de tweede keer starten sloeg ie aan.
Nu staat ie in de winterstalling binnen en de accupool heb ik los gemaakt.
Dank voor de adviezen!
Wisizu

Post mag dicht !

Misschien nog een laatste tip: sluit een druppellader aan, zoals ook bij motorfietsen. Als je een goede koopt dan houdt die je accu in goede conditie.

Een lader met druppellader had ik al met opzet gekocht, maar dit kan helaas niet omdat er geen electra is in de stalling !
Maar bedankt voor het advies.

De accu is van het type Calcium silver en het blijkt dat daarvoor eigenlijk toch een andere lader nodig is, met name voor de werking van de signaallampjes erin.
Feitelijk laadt de accu goed, maar is dit niet af te lezen aan deze signaallampjes.
Bedankt voor het meedenken !

Ook met de pool los gaat het ontladingsproces door. Het beste is het om de accu uit de auto te halen en dan elders aan een druppellader te hangen. Grote kans dat je anders alsnog een nieuwe accu kunt aanschaffen.

MB heeft nu een maand binnen gestald gestaan met accupool los. I.v.m. het doel om maandelijks met de MB een rit te maken, accupool vast en de motor draait goed rond en slaat bijna meteen aan.
Mijn conclusie: accu is goed en motor start goed !
Eind goed al goed.
Bedankt voor het meedenken !