Hallo beste lezers,
Mij audi a3 1.6 1997 is net terug van de dealer.Hij trilt bij het optrekken ( in de pedalen voelbaaar) Bij een wat hoger toerental maakt hij een rouw geluid. Igg veel meer lawaai dan voorheen
Bij de deler zeggen ze dat het aan de banden ligt. Maar bij 18 inch velgen voel je de weg natuurlijk een stuk beter. Dus ik heb daar een hard hoofd in
Heeft iemand een idee waar het trillen en het rouwe motorgeluid vandaan zou kunnen komen?
bvd Erik
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor jouw auto? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen via onderstaand kentekenveld.
Ik weet niet welke bandenmaat er standaard onder jouw A3 zat (zal wel 195-65-15 zijn) en wat je er nu onder hebt zitten maar er zal wel degelijk een verschil in de afrol omtrek van de banden zitten. Hierdoor verander je feitelijk de overbrengingsverhoudingen tussen de motor en de banden. Deed dit euvel zich direct voor na montage van je nieuwe velgen? In dat geval zou ik je motorsteunen c.q. de rubbers van je subframe verdenken. Maar het kan natuurlijk ook gewoon in je koppeling zitten......
Ik heb soortgelijke klachten BMW 320I Touring 1995 122000km. Vooral bij gasgeven (bij constante snelheid is het minder) lichte resonantie voelbaar in gaspedaal en boven 3500 tpm rauwer geluid, meer dan voorheen. Achterdemper vervangen, maar geen echte verbetering. Volgens dealer ligt het niet aan middendemper/katalysator. Kortom je moet er maar weer leren leven, maar echt vrede heb ik hier niet mee. Binnenkort ga ik maar naar een uitlaatspecialist, ik heb het idee dat het ook in de ophanging zou kunnen zitten, bij veel gasgeven en kantelen van de motor zou de uitlaat ergens lichtjes tegenaan kunnen lopen.
18 jaar
Had er voorheen 17 inch banden op zitten en heb daar eigelijk nooit problemen mee gehad. De koppeling is wel recent vervangen. Bij de dealer zeggen ze dat deze trilling niet van de koppeling oid kan komen. Motorsteunen zijn gecontroleerd.
Het is net of ik altijd een berg op rij met optrekken. De trilling is daarmee te vergelijken.
gr
18 jaar
Wanneer doet dat trillen zich precies voor? Bij het op laten komen van het koppelingspedaal bij het wegrijden of ook gewoon tijdens het rijden? Controle van de motorsteunen blijft altijd koffiedik kijken omdat er niet zoveel aan te zien is terwijl het rubber wel zijn stevigheid kan hebben verloren. En wanneer jouw dealer zegt dat het trillen NIET van jouw koppeling kan komen is een FABELTJE! Ik had zelf een perfect rijdende Passat en na montage van een nieuw 2 massavliegwiel EN een geheel nieuwe koppeling trilt het geheel bij het laten opkomen van het koppelingspedaal. Je 2-massa vliegwiel of de aandrijfassen kunnen ook nog voor trillingen zorgen.
18 jaar
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Audi A3 of stel zelf een nieuwe vraag.
18 jaar