Bouwjaar: 2003, Brandstof: Benzine, Motorcode: 1.8T
Afgelopen week ben ik teruggekomen van vakantie met mijn volgepakte A4 Avant en voor me reed een A4 2.0 TDI die ook het gas erop had en van me weg probeerde te rijden en niet naar rechts wilde. Echter bij 140 km/h heb ik eens teruggeschakeld van de 5 naar de 4 en daarna het gas een flink ingetrap en lekker toeren gedraaid. Tot mijn grote (positieve) verbazing was ik binnen no time op zijn bumper en toen meneer naar rechts moest ik zonder meer doortrok naar 180 - 190 km/h en het leek alsof de diesel A4 stilstond. Ik heb de auto tweedehands gekocht, maar gezien de uitvoering zal het mij niets verbazen als de auto gekieteld is. Kan ik dat met VAGCOM ergens in het engine block controleren? Het lijkt me heel sterk dat een 1.8T zo'n gehakt maakt van een 2.0 TDI.
Geplaatst door Dead Silence (0) , lid sinds 20 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Audi A4? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Audi A4 of stel zelf een nieuwe vraag.
7 Reacties
oldford (0) PRO, 13 jaar geleden
Bij een slimme tuner zie je nergens iets dat wijst op tuning. In ieder geval niet bij de ecu nummers.
Je kunt alleen data vergelijken met bekende data of die van een gegarandeerd standaard auto.
Maximum turbo druk is meestal een goed gegeven om te vergelijken. Een getunede versie zal een hogere turb-druk hebben.
Nu komt die 1.8T ook in diverse versie. Hoeveel pk zou deze standaard hebben?
Dead Silence (0), 13 jaar geleden
Voor zover ik weet heeft de mijne standaard 163 pk. Maar goed, ik weet ook dat dit een ondergrens is bij VAG. Maar goed dat geldt ook voor een 2.0 TDI (140 pk). Powerboxtroep zit er niet in. Misschien maar eens een logje maken van de turbodruk tijdens rijden. Anderzijds dacht ik bij uitlezen van engine block ergens een letter wordt toegevoegd door erkende tuners (als ABT, mogelijk ook MTM).
oldford (0) PRO, 13 jaar geleden
Kan best zijn dat er ergens een letter bij staat in een ecu id, maar sommige klanten (lease) kunnen dat absoluut niet op prijs stellen.
Die willen wel tuning, maar volledig onzichtbaar voor de dealer en de lease-maatschappij.
Als je gaat loggen, log dan ook de luchtmassa erbij. In gram/seconde of kg/uur dat maakt niet uit.
Kun je bij benadering uitrekenen hoeveel kw/pk de motor levert.
En voor de veiligheid ook de inspuitduur. Geeft een indicatie van vermogen en of de tuning gevaarlijk is of niet.
ricky (0) PRO, 13 jaar geleden
Als hij door Pon getuned is dan staat er een A voor een bepaald nummer,dacht voor de softwareversie.
volkswagen1802 (0) PRO, 13 jaar geleden
Richard het klopt inderdaad dat er dan een A komt te staan maar de A komt ipv het eerste cijfer van de software-stand bijv sw 9970 word A970
Dead Silence (0), 13 jaar geleden
Mijn A4 komt van Pon. Ik zal voor de fun de laptop met VAGCOM er nog eens aanhangen. Eens kijken of er een A-tje te vinden is.
kobus6335 (0) PRO, 13 jaar geleden
en audi zet meestal een stempel in je autoboekjes waar op staat tuned by audi
als je die erbij heb
mits hij natuurlijk ook door audi getuned is