Audi Q2 2025: Motor blijft trekken zonder gas te geven

L.S.
Ik heb een mysterieus probleem. Om het te schetsen moet ik even terug naar mijn vorige auto.
Ik had een Citroën C3 (1200 cc benzine) uit 2018.
Sinds voorjaar 2022 - de auto was toen 4 jaar oud - vertoonde die een eigenaardig probleem: ik reed b.v. op autostrade aan 100 km/u in hoogste versnelling (5de). Aan de uitrit loste ik gas en schakelde 1 versnelling terug (4de) om op de motor te remmen. Het gebeurde dan regelmatig dat, bij het hernemen, de motor bleef trekken aan 2500 tpm of hoger, ook al gaf ik geen gas.

Bij diagnose bleek dat de hoek van de gasklep niet meer correct was. Die werd elke keer weer goed gezet, maar het probleem stak telkens opnieuw de kop op. De oorzaak werd nooit gevonden.

Omdat de auto nog andere problemen begon te vertonen, heb ik hem dit jaar (2025) vervangen door een Audi Q2 (1000cc benzine).

Die Audi heeft nu 5000 km op de teller en, tot mijn eigen afgrijzen en ongeloof, vertoont plots identiek hetzelfde probleem! De mensen van de Audi garage hebben evenmin een idee wat de oorzaak kan zijn.

Ik kan niet geloven dat twee auto's van totaal verschillend merk en 7 jaar leeftijdsverschil eenzelfde defect zouden vertonen. Het probleem moet m.i. veroorzaakt worden door iets wat ik met de auto doe, mogelijk zonder dat ik het zelf weet.

Ik heb lang gepiekerd over wat ik met de Audi doe dat ik sinds voorjaar 2022 ook met de Citroën gedaan heb, en ik kom hierop uit: sinds voorjaar 2022 moet ik regelmatig parkeren in de buurt van een welbepaalde elektriciteitscabine. (Heeft met parkeervergunning te maken.)

Herkent iemand dit probleem?
Kan het inderdaad veroorzaakt worden door (een storing in) een elektriciteitscabine of is dit onzin?

Elke suggestie is meer dan welkom.

Geert.