Bouwjaar: 1991, Brandstof: LPG, Motorinhoud (cc): 2300
Ik ben al een tijdje op zoek naar het probleem. Als de
switch wordt overgezet naar benzine dan slaat de motor af.
De motor draai niet statonair.
Zekering ook gecontroleerd-OK.
Geplaatst door Elston (0) , lid sinds 20 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Audi 80? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Audi 80 of stel zelf een nieuwe vraag.
3 Reacties
Michel7779 (0), 20 jaar geleden
Er zit op je benzineleiding een z.g. benzineslot (als je op gas rijdt gaat deze dicht en die van gas open en visa versa)
Controleer of deze open gaat. Als je van neutraal naar benzine gaat moet je hem horen klikken. Bij twijfel loshalen en kijken of er benzinedruk is.
hakeemolajuwon (0) PRO, 20 jaar geleden
Dat benzineslot lijkt mij zeer onwaarschijnlijk, tenminste als je een KE-jetronic hebt met een beetje deugdelijk gassysteem. In dat geval wordt via een schakeling aan de besturing van inspuitunit een deccelleratiesignaal aangeboden waardoor deze geen benzine meer inspuit. Misschien heel banaal maar al aan de benzinepomp gedacht? Het voordeel bij deze Audi's is dat je het altijd hoort als die draait. Het zijn nogal herriemakers.
Elston (0), 20 jaar geleden
De benzinepomp is ook al gecontroleerd door leidingen los te
gooien en dan vervolgens aan te switchen, waardoor hij uit de
los gekoppelde leiding spuit.
Bij het over schakelen van benzine/gas knop, hoor je een klik achter in de bak waar de gastank is geplaatst.