de accu verliest langzaam zijn spanning.na 2 dagen is starten bijna niet meer mogenlijk. er is dus een lekstroom! heeft er iemand misschien een idee! zou het de kachel weerstand kunnen zijn?
Is je accu niet gewoon kapot?
Gewoon even een ampere meter tussen de polen zetten(serie) dat kan je op 10 ampere zetten en dan één voor één de zekeringen eruit trekken. je kan dan meten in welk circuit het zit als je de ampere meter zakt.
succes
brand het acculampje ook nog na het verwijderen van de sleutel uit het contact slot
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je BMW 3-serie of stel zelf een nieuwe vraag.
ampere meter al gemeten i.v.m. lek stroom,en dan zekering een voor een eruit halen en zie je waar de stroom heen gaat
brunellobuild
speed570 km