BMW 3-Serie 1995: BMW 318i cabrio E36 1995 automaat trekt slecht door
- 8 jaar geleden gevraagd
- 3 reacties
Bouwjaar: 1995, Brandstof: Benzine, Motorcode: 1.8 M43
Hallo beste meedenkers,
Met mijn tweedehands BMW 318i meet ik een verbruik (zelf meten, tank vol 200 km rijden, ik heb een gemiddelde rijstijl, helft snelweg helft stad) van 1 op 7,38.
Ik vind dit vrij pittig voor een 1.8I.
Ik had m juist genomen voor een wat gunstiger verbruik maar dit zit wel erg onder de opgegeven waarden.
De wagen trekt ook slecht door, het duurt lang voor ik op de 160 km/h zit, het voelt zwaar aan, beetje lastig uitleggen maar er mist wat power, ik weet dat ie maar 115 pk is maar toch mist er vermogen.
Ik heb een acceleratie test gedaan met een app op gps en na 15.08 seconden zit ik pas op de 100 km/h.
Er zit een nieuw luchtfilter in en alles is verder goed schoon.
Af en toe, maar dus niet altijd heeft ie voor het stoplicht bij stilstand dat typisch fluctueren in stationair lopen, up en down, naar 1100 en weer naar 800, weer naar 1100 in 2 sec. ong.
Ik heb een BOSCH luchtmassa sensor, zo een aluminium uitvoering, type nummer 0280202134.
Er staat 95000 op de klok, kan het zijn dat die sensor kapot is?
Kan je die sensor testen? schoonmaken?, als ik de kabel losdraai slaat de motor af.
Bij een warme motor ruikt de uitlaat gassen normaal, niet naar onverbrande benzine ofzo.
Iemand een clou?
Geplaatst door Jeffcon1 (0) , lid sinds 8 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor BMW 3-serie? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je BMW 3-serie of stel zelf een nieuwe vraag.
3 Reacties
southwestern (0), 8 jaar geleden
Goede avond beste Jeffrey,
Ik heb al vaker gelezen over een hoog brandstof gebruik bij een BMW E36 met de 1,8 i motor.
Het kan zijn dat er een gescheurde inlaat slang aanwezig is, of een defecte lambda sonde.
Dit zijn al twee veel voor komende zaken die het hoge verbruik kunnen veroorzaken.
Maar om nu het onnodige vervangen van onderdelen te voorkomen, kunt u de BMW ook laten uitlezen.
Dan komen vaak de defecte of de euvels aan het licht.
Ik weet niet of er een forum lid bij u in de omgeving woont die dit kan verrichten, of wellicht een BMW specialist die dit kan doen.
Anders bent u aangewezen op de universele garage of de dealer.
Ik wens u succes toe.
Wilt u a.u.b een replay plaatsen, of het is opgelost.
Met vriendelijke groet,
Ad
Jeffcon1 (0), 8 jaar geleden
Hoi Ad,
Ja ik had ook al hier en daar iets gelezen over hoog verbruik bij die motor.
Ik rij wel even langs de BMW dealer, dat is dan met 2x vol tanken en een goed lopende motor betaald ;)
Als ik de uitslag heb, plaats ik hem hier.
southwestern (0), 8 jaar geleden
Goede middag beste Jeffrey,
Ik heb een keer de E39 van mij laten uitlezen, ik had een probleem met de airbags.
De BMW dealer in Roosendaal N-Br heeft het uitlezen uitgevoerd, en er bleken 9 oude storing meldingen in het geheugen te staan.
De oude meldingen zijn gewist, en de rekening betrof slechts 38,00
Terwijl ik van sommige forum leden op het BMW forum lees, dat zij meestal rond de 100,00 euro kwijt zijn!
Dus beter even vragen, wat het uitlezen kost, dan kunt u zich daar op in stellen.
Ik zou dus even wel de inlaatslang goed bekijken, en er eens goed in knijpen, dan komen de haarscheurtjes of de scheuren in zicht.
Succes, beste Jeffrey.
Met vriendelijke groet,
Ad