Bouwjaar: 2001, Brandstof: Benzine, Motorcode: 316ti
Sinds een paar weken bemerk ik soms een geur van verbrand rubber/olie tijdens het rijden.
Meestal komt het voor wanneer ik enkele KM gereden heb, en vervolgens even stilsta, bvb. voor een rood licht. Soms doordringende geur dringt dan de auto binnen, en ook buiten de auto is het duidelijk te ruiken.
Het vreemde is dat, later tijdens dezelfde rit, ik de geur vaak niet meer opmerk.
Ik heb al na een rit aan m'n velgen/banden gevoeld, en die staan nooit warm. Dus daar heeft het volgens mij niets mee te maken. In de 6.000 KM die nu verstreken zijn sinds m'n laatste onderhoud, heeft de wagen ook nog geen druppel olie verbruikt, dus ook dat spoor lijkt mij dood te lopen. Sinds enige tijd maakt de ventilator van de verwarming/verluchting wel een "tjirpend" geluid bij vrieskou. Kan het hiermee iets te maken hebben, bvb. kan een stilaan vastlopende aanjager deze geur veroorzaken ?
Iemand enig idee wat de oorzaak van deze geur kan zijn ? Het gaat over een 2001 316ti (E46 Compact).
Thx
Geplaatst door titanliner (0) , lid sinds 17 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor BMW 3-serie? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je BMW 3-serie of stel zelf een nieuwe vraag.
6 Reacties
stefan84 (0), 17 jaar geleden
heb je geen kleine lekkage aan het kleppendeksel,dan drupt de olie op het uitlaatspruitstuk en veroorzaakt zo die stank die je zowel binnen als buiten ruikt..
Stefan
titanliner (0), 17 jaar geleden
Maar zou ik dan normaal gezien geen olieverlies moeten opmerken wanneer ik naar het niveau peil ?
Het rare is ook dat de geur slechts sporadisch voorkomt / verdwijnt.
mekotech (0), 17 jaar geleden
zijn het niet je remmen die blijven hangen.. 'verbrande' asbest ruikt ook olieachtig..
titanliner (0), 17 jaar geleden
ondertussen hebben ze d'm in de garage eens op de brug gezet: daaruit blijkt dat motorblok nog perfect droog is, zowel boven- als onderaan. Een oorzaak konden ze echter ook niet geven.
betreffende de "slepende" remmen: moet dan normaliter de velg niet opwarmen gedurende de rit ? ik heb al enkele malen aan m'n velg gevoeld na een rit, en nooit lijkt mij de temperatuur hoog te zijn. Ook in de directe omgeving van de velg is de reuk niet waarneembaar.
is het mogelijk dat een vastlopende aanjager van de verwarming deze geur veroorzaakt ? Of iets anders ?
mart-vervoort (0) PRO, 17 jaar geleden
laat je carterontluchting eens controleren.
Hans4037 (0) PRO, 17 jaar geleden
[quote=mekotech]zijn het niet je remmen die blijven hangen.. 'verbrande' asbest ruikt ook olieachtig..[/quote]
Gelukkig is remvoering al jaren asbestvrij
Hans