Bouwjaar: 2000, Brandstof: Diesel, Motorcode: 20 4D 1
De auto houd in bij 3000/3500 t/min daarna gaat hij weer verder. Heb er een grote beurt aan gedaan luchtfilter verv was zeer slecht leek wel of hij helemaal vol roet zat hij was zo slecht dat er al gaten in zaten. In de filterbak van de brandstoffilter zag ik wat ijzer delen zitten. Heeft iemand een idee wat er aan de hand kan zijn en of er een oplossing voor is.
gr wilco
Geplaatst door wajberns (0) , lid sinds 17 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor BMW 3-serie? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je BMW 3-serie of stel zelf een nieuwe vraag.
3 Reacties
pieter_galant (0), 13 jaar geleden
Die ijzerdeeltjes in je brandstof filter kan betekenen dat je hogedrukpomp stuk is.
Slijpsel komt dan via de retourleiding terug.
wajberns (0), 13 jaar geleden
Kan een beun zelf de pomp vervangen
gr wilco
pieter_galant (0), 13 jaar geleden
Met het juiste gereedschap en kennis van zaken, ja natuurlijk.
Maar misschien niet verkeerd om een diagnose to laten stellen door bijv. een Bosch diesel centrum. Zonde van het geld als je dure dingen gaat vervangen, en dan blijkt er meer aan de hand te zijn.