BMW 6-serie 1983: Motor dieselt na

Hoi hans is ook gedaan bougies alles

Carterventilatie defect is een optie , valse lucht in het inlaattraject , veel koolafzetting , enz.

Zodra ik de oliepijlstok en de oliedop losdraait slaat de auto bijna af wie kan me aub helpen

Als er een K-jetronic systeem is gemonteerd is dat bijna uitvallen normaal .

Er komt nu lucht in de motor dat niet door het luchtmeethuis is gegaan.

Vr. Groet.

De auto loopt goed maar zodra de tempratuur over de helft gaat dieselt die na wat is dit help aub

Welk systeem van injectie heeft de auto ?

Motronic

Wat je kan meten is de brandstofdruk ,dus vanaf de pomp en voor de drukregelaar. Goed is 10 en slecht < 6 bar.

Beweegt de luchtmeetvaan vrij en ook de koolbaan waar de meetarm overheen gaat schade vrij?

Het kapje van het meethuis is er af te halen met wat moeite en met wat kit weer monteren.

Bij contact uit is er geen ontsteking en ook geen injectie dus nadieselen is eigenlijk niet mogelijk of er moet ergens een lekkage zijn.

Zoals van de drukregelaar of injectoren die niet afdichten . Heeft deze motor nog een koudstart verstuiver?

Deze mag maar alleen tijdens het starten werken en bij koude een paar seconden daarna.

Succes.

Het zou leuk zijn weer eens wat te horen .

Vr. Groet.

Sorry helemaal ontschoten maar het probleem is opgelost termostaathuis was niet goed en een paar relais die niet goed waren en veel lucht in het koelsysteem iedere bedankt voor de reacties mvg jan