heb de kop van mijn bmw geruold na tuimelaar problemen.
na de wissel lopt motor wel, maar erg rauw en met name stationair erg onregelmatig.
heb de nokkenas gemonteerd op de aangegeven stand 12,3,6 en 9 uur voor de boutjes en 7.30 uur voor het merkteken.
heb geen idee wat er fout gegaan kanzijn.
kan het eventueel de slangetjes voor vacuum en benzih=ne damp zijn?
deze zitten mischien niet goed.
waar gaat het slangetje van de bezinedruk regelaar naar toe?
waar gaat het slangetje van de carterventilatie (kleppendeksel naar toe
waar gaat het slangetje van de benzinedamp naar toe?
versleten zuiger ??? is er geen klep verbrand dan ? hoeveel compressie heeft hem nog ?
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je BMW 5-serie of stel zelf een nieuwe vraag.
benzinedrukregelaar--------------inlaatcollector
carterventilatie-----------------inlaatdarm na luchtmassameter
benzinedamp----------------------naar de onderkant gasklep
bmwfriekske
speed2.045 km