als ik na koude start ga rijden en koppeling intrap tot stattionair laat zakken begint hij te schommelel tussen 75en 1500
toeren pm
of slaat gewoon uit wat ook opvalt is als ik hem gelijk weer start draait hij zeer snel en makkelijk rond alsof mijn compessie weg is als hij warm is is het probleem bijna helemaal weg en hij heeft ook van die momenten dat hij ineens niet trekt en dan ineens wel alsof je ineens het gaspedaal verder intrapt
nu heb ik vervangen: computer,alle bobines,temp sencor,bougies,olie+filter,luchtfilter,luchtmassameter,benz.pomp,benz filter,aanzuigslang,stappenmotor,klepje die bez.dampen terug naar tank voert,lambda sonde,waterpomp,snelheidsmeter in diff,vacuumslangetjes,carterontluchting,accu,
heb dus alleen de vanos nog over?!?!
is er iemand die dit kent of die iets over die vanos kan vertellen bijv hoe hij aangestuurd wordt en hoe je zijn werking kan conteroleren?
ik wordt een beetje moe van dit probleem
please help!!(arnold??)
heb alles met zelfde nummers vervangen
dus coderen niet nodig
idd dealer nog niet uitgelezen maar wel een expert van dealer na laten kijken die vond het ook raar en kwam met wat verklaringen die uiteindelijk niks uithaalden
ketting ook nog niet bekeken
zou natuurlijk een tandje verkeerd kunnen staan hmm nog een paar dingen om naar te kijken
Nu heb je wel van alles vervangen, bijna een compleet motormanagement systeem, maar heb je ooit ook wel eens iets gemeten aan waarden die de sensoren afgeven of gekeken of je massa overal goed is? Natuurlijk kan het aan de VANOS liggen maar voordat je iets vervangt zul je toch moeten weten of alles wel goed aangestuurd wordt? Probeer eens via die expert van de dealer aan werkplaatsgegevens te komen zodat je daar wat mee kunt. Al oud gezegde "Meten is weten en gokken is dokken".
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je BMW 3-serie of stel zelf een nieuwe vraag.
de vanos word aangestuurd door hydrauliek. hier kan t niks mee te maken hebben. heb ongeveer t zelfde gehad met n 5serie .leek ook of ie geen compressie had .als ik m van de oprit afzette en daarna weer startte draaide ie heel soepel rond,maar sloeg niet aan en als ie dan liep,liep ie maar op een paar poten. toen ik de temperatuursensor had vervangen was t euvel weg. hoop dat je er iets aan hebt grt,mark
mark7265
speed695 km