Dé community voor autotechniek
Onafhankelijk & deskundig
Meer dan 100.000 leden
BMW 3-Serie: stuur trekt naar links
Aangemaakt op
Bouwjaar: 1993, Brandstof: Benzine, Motorcode: 2.5i 24V Vanos
hallo,
ik heb een bmw E36 325i coupe uit 1993.
helaas, ik ben tegen een stoplicht aangeknald met mn rechtervoorwiel (passagierszijde)
hierbij is voorscherm ingedeukt, maar ook de velg was ingedeukt.
als ik nu rechtdoor rijdt, zie ik dat de stuur permanent naar links is gedraaid, ongeveer 30 graden tegen de klok in.
de stuur blijft gewoon in deze stand staan, terwijl de auto gewoon recht door rijdt.
ook heeft de auto bij recht door rijden de neiging om naar links te trekken.
omdat ik me niet wil laten naaien door een dealer, wil ik eerst hier even achterhalen wat de oorzaak zou kunnen zijn en wat eventueel zou moeten worden vervangen.
ik vermoed zelf dat er iets krom is, waarschijnlijk de draagarm, stuurstang enz.?
ik weet wel zeker dat de auto opnieuw uitgelijnd moet worden, maar denk dat er iets moet worden vervangen.
dus heeft iemand een idee wat er eventueel zou moeten worden vervangen als ie dit verhaal hoort?
alvast bedankt!!!
groetjes tariq
Reacties
tuurlijk wel, ze kunne toch van alles beweren wat er moet worden vervangen terwijl dat niet hoeft? waarna ze met een dikke rekening aankomen?
ik kan wel op de krik zette, maar misschien is er wel iets krom wat je niet op het oog zou kunnen zien.
Dan moet ik toch naar de dealer om het te laten uit te lijnen, aan de hand daarvan kunnen ze zien wat er waarschijnlijk naar de klote is?
ik kan wel op de krik zette, maar misschien is er wel iets krom wat je niet op het oog zou kunnen zien.
Dan moet ik toch naar de dealer om het te laten uit te lijnen, aan de hand daarvan kunnen ze zien wat er waarschijnlijk naar de klote is?
goh je bent wel erg snel op te tenen getrapt!!!
ja als je zo denkt kunnen ze je overal wat wijsmaken,waarom zouden ze hem eerst moeten uitlijnen voor te zien wat er aan de hand is ? uitlijnen doe je laatste..
veel kan er niet scheef zijn,maar als je zelf niet eens de moeite doet om even te kijken dan kunnen wij dit al helemaal niet via de computer..dus word het er echt niet makkelijker op
ja als je zo denkt kunnen ze je overal wat wijsmaken,waarom zouden ze hem eerst moeten uitlijnen voor te zien wat er aan de hand is ? uitlijnen doe je laatste..
veel kan er niet scheef zijn,maar als je zelf niet eens de moeite doet om even te kijken dan kunnen wij dit al helemaal niet via de computer..dus word het er echt niet makkelijker op
Jah sorry, het is niet jouw schuld,
maar ik word echt gek van al die dealers hier, die zeggen dat ik het eerst moet laten uitlijnen, dat ze dan pas kunnen zien wat er aan de hand is.
Tot nu toe geen dealer die de auto even op de brug wilt zetten om een diagnose te stellen!
In plaats daar van komen ze gelijk met een dikke rekening van 1000 euro!!!!!
Maar okee, je hebt gelijk, ik zal er eerst zelf naar kijken, hier in zwolle is een doe het zelf garage waar ik m op de brug kan zetten.
Ik wil alleen weten wat er vervangen moet worden, de rest kan ik zelf wel, behalve het uitlijnen dan.
maar ik word echt gek van al die dealers hier, die zeggen dat ik het eerst moet laten uitlijnen, dat ze dan pas kunnen zien wat er aan de hand is.
Tot nu toe geen dealer die de auto even op de brug wilt zetten om een diagnose te stellen!
In plaats daar van komen ze gelijk met een dikke rekening van 1000 euro!!!!!
Maar okee, je hebt gelijk, ik zal er eerst zelf naar kijken, hier in zwolle is een doe het zelf garage waar ik m op de brug kan zetten.
Ik wil alleen weten wat er vervangen moet worden, de rest kan ik zelf wel, behalve het uitlijnen dan.
heb ff gecheckt,
veerpoot sowieso krom en waarschijnlijk draagarm ook, kon niet zo goed zien,
dus die moeten sowieso vervangen.
Denk dat ik de spoorstang en koppelstang ook maar vervang.
wat betreft veerpoot, was toch van plan om originele veerpoten te vervangen door complete verlagingsset.
veerpoot sowieso krom en waarschijnlijk draagarm ook, kon niet zo goed zien,
dus die moeten sowieso vervangen.
Denk dat ik de spoorstang en koppelstang ook maar vervang.
wat betreft veerpoot, was toch van plan om originele veerpoten te vervangen door complete verlagingsset.
ik ben nog op zoek naar een voorscherm (passagierszijde) mauritiusblauw metallic
E36 coupe
E36 coupe
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je BMW 3-serie of stel zelf een nieuwe vraag.
je geeft haas zelf al een antw. op je vraag,controleer draagarm,stuurstang etc maar eens..misschien zie je zelf al het e.e.a. als je de auto opkrikt en eronderin kijkt..
veel 'naaien' kunnen ze je bij dit accefietje niet echt..
Stefan