BMW 728i: te veel benzine

hoi rudy de openings duur is mij niet bekend kun jij me vertellen hoe ik dat kan meten en de openings duur wordt bepaalt de de computer toch ?? want ook die heb ik vervangen met vr gr harry

Harry, blijft de benzine-drukregelaar hangen of de vacuumleiding hiernaar toe eraf?

Sytze

hee sytse ook de benzine druk regelaar heb ik vervangen net als alle vacuum leidingen tis echt een vreemd probleem dus als je meerdere ideeen hebt hoor ik het heel graag met vr gr harry

Harry ik heb es heel goed zitten peinzen op jou probleem. Kan het zijn dat je stuurdraad van de injectoren ergens een verbinding maakt met massa? Dan komt ie om in de benzine!
Meet es even of de injectoren wellicht continu open staan.
Hoeveel benzine krijgt ie eigenlijk? Wil ie nog lopen?

Sytze

Het probleem zit hem niet in de druk maar de hoeveelheid in te spuiten benzine. De hoeveelheid in te spuiten benzine is vrij groot, dit kan verschillende oorzaken hebben: drukregelaar stuk, electr.hydraulische actuator werkt niet goed, DME kast krijgt verkeerde signaal. Maar je moet eigelijk vertellen wat voor benzine-injectie systeem erin zit en of die een DME-kast heeft.

Vertel.....

Sytze

Nou Moeh?

hoi sytze sorry voor de late reacktie maar heb vanmiddag nog eens ff weer gekeken en ook de stuurdraad is goed en maakt geen sluiting , de auto loopt wel maar hij krijgt veel te veel benzine hij loopt goed als ik de beide slang van de slang tussen gasklephuis en de luchtmassa los haal dan loopt hij wel goed
dan wil hij ook op toeren komen en wat de enjectoren betref die vernevelen goed en gaan wel open en dicht we hebben ook andere injectoren geprobeerd en deze op een andere 728 gezet en die loopt er wel goed op
we hebben echt alles van een goed lopende 728 gehaald en over gezet maar er komt geen verandering en alles wat van deze komt op die andere en die loopt als nieuw
dus kortom vreemde verschijnselen

hee moh die dme kast zit volgens mij niet op een bmw van 1984 en voor de rest hebben we alles vervangen

harry

hoogswaarschijnlijk een defecte Luchtmassameter!!

zet deze eens om van die andere 728..

ben benieuwd

Stefan

Hebben jullie allemaal al is aan valse lucht gedacht weet niet is maar een hint
Mvg Rudy

benzine retourleiding niet verstopt ?

wat is hier zo mooi is geworden test test

veel kans dat de nokkenas sensor defect is, dan weet de ECM niet waar de 1° cilinder is en injecteert gewoonweg dubbel, met als gevolg dat de 2 lamdasondes compleet buiten hun bereik gaan en ook vervangen moeten worden.
heb dat probleem reeds meerdere keren meegemaakt
Groeten