zeker een automaat
als dat zo is ligd het aan de combinatie van schijven en blokken ik heb namelijk het zelfde probkeem gehad
kwestie van goede blokken (niet van de bmw maar ferodo) en geperforeerde schijven monteren
daar kwam ik ook achter na 5 remmen sets te hebben gemonteerd wel is het zo dat als je lang zo rijdt dat je draagarmen daar wel onder lijden
Leer jezelf eens aan om je automaat in de n of de d te zetten voor een stoplicht. Het probleem is dat de schijf meer afkoeld waar de blokken contact maken en dan trekken ze krom
asd sfghj: je bedoeld waarschijnlijk N of P en niet D.
maar de schijf wordt nl. ook kromgeduwd omdat er nl tijdens de temp.verschillen ook nog eens de kruipneiding van de automat opstaat.
Toch zou ik maar de rubbers vervangen, zie ook andere topics.
vr.gr.
hallo zwaantinus ik heb de draagarmen compleet vervangen en de schijven voor de zekerheid nog een keer afgedraaid op dit moment lijkt alles prima de klant gaat morgen ongeveer 800km rijden ik zal je op de hoogte houden alvast bedankt harry