Bouwjaar: 2013, Brandstof: Diesel, Motorcode: F1CE3481E, Motorinhoud (cc): 3000, Vermogen (kw): 130
Vanaf December is onze camper, Fiat Ducato uit 2013 kapot. In 4 maanden is er al 3x een nieuwe computer en 1x een nieuwe turbo in gekomen. De laatste computer is de garage niet eens uit geweest. Na aansluiten was direct de computer en de drie weken oude turbo weer kapot. Bij het doormeten van de bekabeling komen geen storingen door. De fiat dealer doet echt z’n best, maar nu we zelfs na 5 maanden reparaties onze vakantie hebben moeten afzeggen worden we een beetje wanhopig. Wie heeft de gouden tip?
Geplaatst door Knooppunt (70) , lid sinds 2 maanden geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor jouw? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen via onderstaand kentekenveld.
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je carthago CHIC C-LINE I 4.9 of stel zelf een nieuwe vraag.
6 Reacties
2 maanden geleden - harry4203
Ik ben natuurlijk erg eigenwijs, maar ik denk niet dat de computer defect is. Meestal zit er ergens in de draadboom onder de koplamp ergens een breuk of sluiting. Ook massaverbinding raken in die buurt wel eens defect. Heb er ook al meerdere gehad waarbij verschillende ecu's voor niks werden vervangen.
2 maanden geleden - Knooppunt
De storing begon steeds tijdens het wegrijden ‘s morgens. Dan ging de motor uit en kwam lampje van startonderbreking in beeld. De kabelboom is doorgemeten en geeft de stroom gewoon door. En dan nog de vraag hoe dan ook de turbo kapot is gegaan….
2 maanden geleden - Knooppunt
En na elke reparatie kunnen we er steeds weer een paar dagen mee rijden. Als er ergens bedrading stuk is zou dat toch niet moeten kunnen?
2 maanden geleden - harry4203
ALS de ecu echt defect gaat, kan dat enkel agv sluiting of eventueel ergens een slechte massa. m.a.w, dan is de bedrading niet correct doorgemeten. Wat gaat er aan de turbo defect dan?
2 maanden geleden - Knooppunt
De soap wordt steeds gekker. De turbo was opgestuurd om door te meten wat er aan de hand is en nu is dat bedrijf de turbo kwijt geraakt. Dus geen idee wat er aan de hand is. Het lijkt wel een heel slecht geschreven klucht.
1 maand geleden - Knooppunt
Na vervanging van de kabelboom rijden we nu een week. Hopenlijk was dit de oplossing