Als de motor warm is en bij rijden en je vertraagt b.v bij stoplichten dan gaat het motor stoorrings lampje branden en schakelt dan de turbo uit , doe ik de motor uit en start weer is het lampje uit en werkt de turbo weer.
Is dit de egr klep zit die verstopt en zoja waar zit die?
Wie helpt mij uit de nood alle bekabeling is in de garage nagekeken en daar zegen dat de stuurdoos defect is.
Ik geloof dit niet de auto geeft de fout code 403 aan en dat de gr klep.
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor jouw auto? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen via onderstaand kentekenveld.
Als een vuile egr klep dit probleem veroorzaakt,zou het probleem niet over zijn als je het contact uit zet. ZOU dus best de stuurdoor kunnen zijn...
Verder even googlen voor de afbeelding. Zie je ergens een stalen pijp naar de inlaat? Die even volgen,dan kom je vanzelf bij de egr klep.
P0403 Generic Exhaust Gas Recirculation Control Circuit
Het probleem is opgelost heb de stuurdoos bij bercu nv in antwerpen laten door meten en deze konden geen defect constateren.
Heb de egr klep eraf gehaald en deze kwam niet goed open schoon gemaakt ( was niet erg vuil) op nieuw vacuum gezogen, toen kwam die goed open.
Alles monteert de eerste km veel blauwe rook (verbrande olie resten).
Alles nu oke turbo blijft perfect werken.
11 jaar
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Chrysler PT Cruiser of stel zelf een nieuwe vraag.
11 jaar