Dé community voor autotechniek
Onafhankelijk & deskundig
Meer dan 100.000 leden
Chrysler PT CRUISER 2.0 AUT. VAN: mistverlichting blijft branden
Aangemaakt op
Bouwjaar: 2006, Brandstof: LPG, Transmissie: Automaat, Motorinhoud (cc): 2000
Hallo,
De mistlampen van mijn cruiser cabrio blijven branden als ik het contact uitschakel. Als ik de richtingaanwijzer naar links inschakel gaat de mistverlichting uit. Ik heb de bedieningshandel unit al vervangen. helaas geen resultaat. Iemand een suggestie? Ik heb de zekering er nu uit gehaald om accu problemen te voorkomen maar dat is een beetje lapmiddel.
alvast dank
Reacties
En...opgelost?
Ook hier wordt de multi schakelaar als boosdoener aangewezen: https://www.cargurus.com/Cars/Discussion...
Zekering nummer 8 is van de mistlichten. Deze kun je er tijdelijk uithalen, totdat de schakelaar vervangen is. Let op, de mistlichten moeten werken bij een apk.
Zekering nummer 8 is van de mistlichten. Deze kun je er tijdelijk uithalen, totdat de schakelaar vervangen is. Let op, de mistlichten moeten werken bij een apk.
Zekering verwijderen kan totdat de schakelaar vervangen is....voor de APK hoeven ze NIET te branden, mits ze het allebei niet doen en dat is in dit geval zo.
Als er 1 niet brandt is het afkeur, als beide niet branden en ook het controlelampje niet wordt dat gezien als "geen mistlampen aanwezig"
Zo ook met koplamphoogte regeling; werkt het niet, dan haal je de schakelaar weg, dus ziet men dat als "niet aanwezig".
PS: het betreft hier wel de mistlampen aan de voorzijde...achter is wel verplicht.
Zo ook met koplamphoogte regeling; werkt het niet, dan haal je de schakelaar weg, dus ziet men dat als "niet aanwezig".
PS: het betreft hier wel de mistlampen aan de voorzijde...achter is wel verplicht.
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Chrysler PT Cruiser of stel zelf een nieuwe vraag.
Het contact van de mistlampen wordt te heet en de constructie smelt, waardoor het contact gemaakt blijft en de mistlampen dus blijven branden.
Een nieuwe schakelaar is een oplossing, maar dan moet hij wel nieuw zijn.
Dus niet een schakelaar van de sloop, want die heeft hetzelfde probleem.
De schakelaar is wel te repareren, maar dat moet iemand doen die weet wat de oorzaak is en ervaring heeft.