Dé community voor autotechniek
Onafhankelijk & deskundig
Meer dan 100.000 leden
Chrysler Voyager: olie lekkage
Aangemaakt op
Bouwjaar: 1999, Brandstof: Benzine, Motorcode: 2.4i
onder mijn versnellingbak ( hand geschakeld ) hangt een druppel olie.na een tijdje gereden te hebben ligt er een paar druppels op de straat.
toen ik de auto kocht (ca 1000 km geleden ) was de motor geheel droog.
nu heb ik in de historie gekeken van problemcar en de ene zegt gewoon bijvullen en de ander keerring vervangen.
ik ben zelf bang dat de koppeling vet slaat na een poosje.
ook heb ik gelezen dat er een middel in de olie toegevoegt kan worden om de keerring rubber soepeler te maken ( tip van 2003)
wat kan ik het beste doen
mvrgr leo
Reacties
Ja, daar zit niks anders op, bovendien ben je dan ook zeker dat er nieuwe pakkingen tussen zitten en ploft de pakking niet op bijv een lange rit, geen kokende motor, geen kromme koppen die gevlakt moeten worden etc.
zie het maar als een waarschuwingselement van Chrysler, als ze wat olie lekken, kan het nog geen kwaad, maar repareer het tijdig, want anders worden het helemaal dure grappen.
Gr,
Peter
zie het maar als een waarschuwingselement van Chrysler, als ze wat olie lekken, kan het nog geen kwaad, maar repareer het tijdig, want anders worden het helemaal dure grappen.
Gr,
Peter
even geinformeerd wat de kosten zijn om deze reparatie uit te voeren.
dat is wel schrikken tussen 600 en 1100 euries en dan moet de kop nog wel goed zijn.
weet iemand misschien een monteur in de buurt van roosendaal NB die daar zin en tijd voor heeft
pakking set kost bij dealer 190,- incl
gr leo
dat is wel schrikken tussen 600 en 1100 euries en dan moet de kop nog wel goed zijn.
weet iemand misschien een monteur in de buurt van roosendaal NB die daar zin en tijd voor heeft
pakking set kost bij dealer 190,- incl
gr leo
Tsja, ik zou gewoon ff wat in de buurt rondshoppen, een universeel garagebedrijf kan dit soort werk ook heel goed doen, ik zie nu dat het een 2.4 is dus dat scheelt al een hoop werk met het inlaatspruitstuk en dergelijke maar 600 incl delen moet je toch snel rekenen, zit wel een hele dag werk in, wij moeten ook leven.
maar ff rondneuzen wil nog wel eens geld opleveren.
suc6
Peter
maar ff rondneuzen wil nog wel eens geld opleveren.
suc6
Peter
ik heb het met mijn buurman overgehad en die wil het wel doen.maar zijn vraag was wel waar we op moeten letten bij de timing vd distributie snaar. en of er nog speciale punten waar we op moeten letten die verkeerd kunen gaan.
en moet de kop gevlakt worden
tevens wat de aanhaal momenten zijn van de kopbouten aan trekken.
als er iemand is die mij wat instructies wilt mailen zou ik erg dankbaar zijn.
we willen dit 22 september doen dus hoor ik het wel
mvrgr leo
en moet de kop gevlakt worden
tevens wat de aanhaal momenten zijn van de kopbouten aan trekken.
als er iemand is die mij wat instructies wilt mailen zou ik erg dankbaar zijn.
we willen dit 22 september doen dus hoor ik het wel
mvrgr leo
ik zou zeggen investeer ff in een manual, die is bij een heleboe bedrijven zo te bestellen en levert je ook een hoop tijdswinst op bij andere (onderhouds) reperaties. FFzoeken op het net en je moet er toch wel 1 kunnen bestellen, (tip) autoboek international deventer, bol.com hebben vaak veel van deze boeken.
Suc6
Peter
Suc6
Peter
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Chrysler Voyager of stel zelf een nieuwe vraag.
MVG
Peter