Bouwjaar: 1999, Brandstof: Benzine, Motorcode: 2.7, Motorinhoud (cc): 2800, Vermogen (kw): 149
Hoe kan ik de onderhoudsgeschiedenis op halen van deze auto: XV-SJ-48?
Geplaatst door guyhorn (0) , lid sinds 1 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Chrysler 300M? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Chrysler 300M of stel zelf een nieuwe vraag.
4 Reacties
guyhorn (0), 1 jaar geleden
PS: Het is een Chrysler Sebring 300m met 2.7 v6 motor.
limbra (545), 1 jaar geleden
Als je weet bij welke dealer / garage de auto in onderhoud is geweest,
dan kun je heel, heel misschien de onderhoud historie nog achter halen,
mits deze dealer / garage nog facturen heeft van de auto,
Ik denk dat dit zowiezo voor een auto uit 1999 geen eenvoudige zij het niet
onmogelijke opgave is om dit te achterhalen,
zeker als de auto vaker van eigenaar en woonplaats/provincie gewisseld is, en dus bij
meerdere garage`s in onderhoud geweest,
via https://www.kentekencheck.nl , kun je ook de apk historie vinden en de
eventuele reparatie/afkeur punten uit het verleden.
guyhorn (0), 1 jaar geleden
Gevonden. De eerste dealer had de auto 22 jaar in onderhoud. Null problemen :-). Ik heb de olie getest met motor checkup (https://www.motorcheckup.net/en/home/). De motor is in perfecte staat. Pff. Waterpomp lekt (nog) niet. Daarom gaan die motoren dood en dat is heel jammer. Mijn motor heeft 82500 km gereden. NAP aanwezig. Voor derest heb ik de linkse koplamp vevangen. En voor onderhoud heb ik bougies, motorolie ne filter, luchtfilter en remvloeistof vervangen. De versnellingsbakolie is heel mooi. Ranje rood. Dus ik denk dat iemand de bak heeft geflushed. Dat zou zo niet origineel zijn. De schuit van de speakers uit de voordeuren waren kapot. Verrot met de tijd. Dus heb ik nieuwe schuim ringen besteld en geplakt. Nu doen ze het goed. Een gekke ding was dat de alarm knop ineens omhoog sprong en niet meer uit kon. Ik heb het vastgezet met een takje zo van de weg. Later heb ik de hele schakelaar vervangen. Hiervoor heb ik een omgekeerde torque 4 mm moeten kopen. Al met al een klasse bak. Het geeft een andere gevoel rijdend dan mijn Toyota Yaris .
limbra (545), 1 jaar geleden
Dat klinkt in elk geval goed, zeker met die km-stand + nap ,
bedankt voor de feedback .