Dé community voor autotechniek
Onafhankelijk & deskundig
Meer dan 100.000 leden
Chrysler Voyager: Steeds vaker problemen met alarm set
Aangemaakt op
Bouwjaar: 1998, Brandstof: Benzine, Motorcode: 3.3l LE uitvoering
De laatste tijd heb ik steeds vaker het probleem, dat de auto niet wil starten ( soms 3x in de 14 dagen ).
Alarm set gaat branden.
Ook gebeurt het vaak dat onder het rijden het klokkenpaneel uitvalt, maar na een tikje op het dashboard doet alles het weer.
Ik heb alle stekkers en aansluitingen schoongemaakt zowel van de airco, accu en van het klokkenpaneel en aan de printplaat zijn geen bijzonderheden te zien.
Zijn er nog meer aansluitingen of stekkers die ik moet controleren ivm alarm set ?
Op een engelstalige site stond, om eventueel problemen te voorkomen met alarm set, de deuren niet met de sleutel of AB op slot te doen maar gewoon ouderwets het knopje naar beneden en sluiten. Het zou dan eventueel komen, dat een draad van de CV naar de module stuk of beschadigd is en dan wordt de startonderbreker geactiveerd. Door het ouderwets sluiten met het knopje naar beneden, voorkom je dat de startonderbreker geactiveerd wordt ( aldus de deskundige op de engelse site ).
Zijn er leden die hiermee ervaring hebben en werkt het ?
Donald
Reacties
Hoi Dirk,
Het betreft een orginele startonderbreker.
Ik heb 2 dagen geleden, alle stekkers wederom nagekeken en schoongemaakt en voor de zekerheid ook stekker aansluiting op de printplaat gesoldeerd.
Tot nu toe geen problemen gehad ( even afkloppen ).
Toen de auto 4 dagen geleden niet wilde starten, heb ik de accu polen los gemaakt en aangesloten en toen starte de auto wel weer en een dag later niet meer.
Misschien geeft dat een indicatie, maar tot nu toe gaat het goed en hopelijk blijft dat ook zo.
Bij het demonteren van de regeleenheid van de airco kom ik 3 stekker tegen waarvan 1 niet is aangesloten ( zit aan de linkerkant ). Enig idee waar deze voor dient ?
Donald
Het betreft een orginele startonderbreker.
Ik heb 2 dagen geleden, alle stekkers wederom nagekeken en schoongemaakt en voor de zekerheid ook stekker aansluiting op de printplaat gesoldeerd.
Tot nu toe geen problemen gehad ( even afkloppen ).
Toen de auto 4 dagen geleden niet wilde starten, heb ik de accu polen los gemaakt en aangesloten en toen starte de auto wel weer en een dag later niet meer.
Misschien geeft dat een indicatie, maar tot nu toe gaat het goed en hopelijk blijft dat ook zo.
Bij het demonteren van de regeleenheid van de airco kom ik 3 stekker tegen waarvan 1 niet is aangesloten ( zit aan de linkerkant ). Enig idee waar deze voor dient ?
Donald
Is voor een optie,maar weet uitmijn hoofd niet voor welke optie..
Kijk het even aan of de storing terugkomt en houd me op de hoogte,want;zonder storing geen zoekmogelijkheid..
Kijk het even aan of de storing terugkomt en houd me op de hoogte,want;zonder storing geen zoekmogelijkheid..
U moet eens naar deze site gaan.
En even solderen en dan is het probleem opgelost.
Jan
http://www.ingriddijkers.com/CaravanPics...
En even solderen en dan is het probleem opgelost.
Jan
http://www.ingriddijkers.com/CaravanPics...
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Chrysler Voyager of stel zelf een nieuwe vraag.
Laten we proberen om jouw probleem vakkundig op te lossen;
Allereerst is het een origineel alarm wat er inzit of is het een later ingebouwd alarm?
Is het een later ingebouwd alarm liggen de stuurkasten waarschijnlijk achter het dashboard,en kan je die stekkers kontroleren.
Bij een origineel alarm zitten de stuurkasten achter het handschoenenkastje en kun je daar evt de stekkers van kontroleren.