Chrysler Voyager: Verlies Koelwater

Ik heb een Voyager uit 1992 met een 2.5L 4-cil. op benzine.
Km-stand: ± 289000 km.
Hij verbruikt koelwater. Thermostaat vervangen (liep warm en gooide koelwater via tankje eruit). Na vervanging nog 1 keer warmgelopen waarschijnlijk door luchtbel (verbruik blijft).
Nu het probleem:
In het expansietankje is een borrelend geluid waarneembaar en het ruikt daar naar benzine. Bij het starten (zelfs warm) loopt hij even op minder cilinders. Ik vermoed de koppakking, maar kan het ook het verwarmingselement van de injectie zijn (op het spruitstuk)? Ook is er bij warme motor witte rook uit de uitlaat... Ik moet nog de compressie meten.

Het was inderdaad de koppakking.
Met een endoscope in de motor gekeken voor scheurtjes. Koppakking bij cil. 1 laat koelwater binnen. Verder was de kop nog in orde. Kop gevlakt en pakking vervangen. Meteen de distributie mee vervangen. Rijd weer als nieuw!.