Bouwjaar: 2019, Brandstof: Diesel, Motorcode: AH03 - AHP, Motorinhoud (cc): 2000, Vermogen (kw): 120
Foutcode zegt aangezogen luchtmassa maxiumum overschreden. Diagnose is gesteld met een bosch kast. In eerste instantie LMM vervangen maar foutcode kwam weer terug. Uitgebreide scoop gedaan en contact gehad met helpdesk van Bosch. Uit scoop test leek het er op dat de klep van de egr mogelijk open bleef staan terwijl de elektronische aansturing wel goed was. Vandaag egr vervangen maar helaas blijft de foutmelding terug komen.
Betreft een citroen jumper 2.0 hdi 120 kw uit 2019. Is er iemand die hier ervaring mee heeft.
Martijn
Geplaatst door yvkar01 (0) , lid sinds 9 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Citroën Jumper? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Citroën Jumper of stel zelf een nieuwe vraag.
9 Reacties
kaleido 1 (1630) PRO, 1 jaar geleden
Wat was de foutcode ?
yvkar01 (0), 1 jaar geleden
Foutcode was p2448
kaleido 1 (1630) PRO, 1 jaar geleden
Heeft de auto een secundaire luchtpomp ?
yvkar01 (0), 1 jaar geleden
Wat is zo kon zien wel. Zit een aparte pomp naast het gasklephuis
kaleido 1 (1630) PRO, 1 jaar geleden
Werkt die wel goed ?
harry4203 (450) PRO, 1 jaar geleden
Heb je een chassisnr? Alle zekeringen gecontroleerd? Denk niet dat deze diesel een secundaire luchtpomp heeft.
yvkar01 (0), 1 jaar geleden
Hoi Harry, vandaag alles zekeringen gecontroleerd en die zijn heel. Als je met de bus rijdt hoor je onder de motorkap een duidelijk sissend geluid soms. Nadeel is dat je dit niet hoort als de bus stil staat en je gas geeft. Lijkt er inderdaad wel op dat die ergens te veel druk opbouwt. Chassisnummer van de bus is VF7YD3MAU12K90200
harry4203 (450) PRO, 1 jaar geleden
Als ie sist, en met deze fout, zou ik eerst het inlaattraject eens goed controleren, liefst met rookmachine.
Misschien is er bij het vervangen van de versnellingsbak iets niet goed vastgezet wellicht.
Beste antwoord, geplaatst door yvkar01 (0), 1 jaar geleden
Hoi Harry, bedankt voor de tip. Van de week lucht inlaat gecontroleerd met rook. Eerste slang net na de turbo bleek een klein schuurtje te hebben. Slang vervangen en problemen zijn weg nu