Bouwjaar: 2000, Brandstof: LPG, Motorcode: 1.6i
De motor schokt licht en dit gebeurd altijd rond de 118 Km/pu.
Laat ik het gas iets los of geef ik iets meer druk op het gaspedaal is
het probleem weg.
Rij ik echter 115 dan is er niets aan de hand, ga ik naar 120 is er ook niets aan de hand.
Het is pas echt vervelend als ik op de cruise rij en deze net onder de 120 is ingesteld,
natuurlijk even een tikje erbij of eraf heft het probleem wel op maar toch!
Ik heb er nog niet naar laten kijken door mijn onderhouds garage,
omdat wellicht met enige hints van een van U ik dit zelf kan oplossen.
Het is op dit moment ook meer nieuwsgierigheid.
bij voorbaat dank
Harry
Geplaatst door hweetink (0) , lid sinds 20 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Citroën Xsara? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Citroën Xsara of stel zelf een nieuwe vraag.
6 Reacties
sel (0), 17 jaar geleden
ik heb zoiets meegemaakt welk werd veroorzaakt door een kapotte bougie, in het porselein van een van de bougies was een duidelijk barst te zien, na het vervangen van de bougies was het probleem opgelost.
hweetink (0), 17 jaar geleden
Sel, bedankt
Bougies zitten er nu twee jaar in en kunnen best wel vervangen worden.
Ga ik van de week doen en controleer dan meteen de oude.
Laat het wel weten of het opgelost is.
groeten
hweetink (0), 16 jaar geleden
Vandaag bougies vervangen, een bougie had een zwarte rand (inbranden?).
Auto start wel weer wat vlotter maar helaas is het problem van het licht overslaan
rond de 118 Km/Pu niet opgelost.
Zijn er nog suggesties?
groeten
Harry
andreas08 (0) PRO, 16 jaar geleden
als het de normale motor is kan ook een mogelijkheid zijn om klepspeling te controleren niet bij 16 kleppers
hweetink (0), 16 jaar geleden
Kleppen, oke bedankt.
Zal dit, dit weekend een poging geven.
groeten
Harry
hweetink (0), 16 jaar geleden
Opgelost:
Bleek te maken te hebben met het koelsysteem en de verdamper.
Als ik het goed begrepen heb zat er te veel lucht in het systeem waardoor de verdamper niet genoeg werd
opgewarmd waardoor juist rond die snelheid de toevoer van brandstof niet optimaal was.
Koelsysteem ontlucht en bijgevuld.
groeten
Harry