👉 Waarom lid worden?
Klik hieronder en word vandaag nog GRATIS lid!
Bij de Fiat 500 van mijn vrouw gaat het passagiersraam onder het rijden spontaan open, en is daarna alleen met heel veel moeite en veel spelen met de schakelaar weer dicht te krijgen. Heb voor nu de stekker in de deur losgehaald. Raammechanisme en schakelaar zijn intussen vervangen, helaas zonder resultaat. E.e.a. lijkt wel heel erg op kortsluiting, vind alleen geen beschadigingen, voor zover ik erbij kan. Mijn vraag: volgens het schema (Haynes-boek) moet er tussen schakelaar en motor nog een regeling zitten. Iemand enig idee waar die zit? Kan het zijn dat die "denkt" dat er iets tussen de ruit zit, waardoor die weer open moet? Of zit die beveiliging in de motor zelf, wat met vervangen dus al uitgesloten is?
Alvast bedankt voor de reacties en het meedenken..
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Fiat 500 of stel zelf een nieuwe vraag.
Als je de raam schakelaar en het raam mechanisme vervangen hebt kun
je dat in elk geval uitsluiten,
Een draadbreuk in de doorvoer tussen portier en carrosserie kan een mogelijke
oorzaak zijn, doorvoer controleren en doormeten,
De besturings module zit geïntegreerd in de raam motor,
ik heb bij mijn Audi A3 (die niet meer in mijn bezit is) hetzelfde probleem gehad,
raam ging soms open tijdens het rijden en was bijna niet meer dicht te krijgen,
na vervangen van de raam motor (met ingebouwde module) en opnieuw inleren
was het probleem opgelost.
in de BCM (body control module) zit de "schakel eenheid" ingebouwd,
deze kun je uit laten lezen / aan laten sturen bij de Fiat garage,
(mits bovenstaande niet de oorzaak is).
1 uur