auto
close

Word Nu Gratis Lid van Problemcar.nl! 🚗💡

👉 Waarom lid worden?

Klik hieronder en word vandaag nog GRATIS lid!

Gratis lid worden

Fiat 280 MAX KAMPEERAUTO 2002: Diesel

schedule Aangemaakt op 25-09-2026 om 16:04
Bouwjaar: 2002, Brandstof: Diesel, Transmissie: Handgeschakeld, Motorcode: 8140, Motorinhoud (cc): 2798, Vermogen (kw): 94

Van mijn Ducato van voor 2002 maart wil ik de Brandstoftoevoer eenheid demonteren.
Maar die zit vast.
De slangen en stekker zijn al los, maar hoe krijg ik de unit er zonder schade uit

Geplaatst door

Smid&co +75

al 19 jaar lid

Reacties

Die zit toch nog gewoon vast met een ring met 6 parkers of moertjes? Wat zit er zo vast dan?

harry4203 +8660
badge vip badge

3 weken

Dat is alles los. Ook de slang aansluitingen met de nodige moeite. Maar de hele unit, zeg maar de witte kunststof plaat zit muurvast. Zit er natuurlijk vanaf 2002 in.
Heb weinig grip op de plaat. Durf niet aan de slangtuitjes te trekken. Misschien wat aan de elektroaansluiting. Maak nu een kunststof plaatje waarmee ik tussen twee nokken de plaat kan draaien. Maar het eerste plaatje is al gebroken. Maak er nu eentje die steviger is, daarna weet ik het niet meer. Al wel een nieuwe unit besteld. Misschien zie ik daaraan hoe het los moet.

Smid&co +75

3 weken

.

Smid&co +75

3 weken

.

Smid&co +75

3 weken

nooit los gehaalt maar moet die ring niet weg? zit toch over de unit

Highway +2165
badge vip badge

3 weken

Idd, deze moet je eraf wippen/rommelen met een schroeverdraaiertje oid. dan de vlotter eruit pakken. spuit t ff goed in de wd40 ofzo om t iets makkelijker te maken.

harry4203 +8660
badge vip badge

3 weken

Schroevendraaier werd afgeraden.
ChatGPT weet veel, maar niet alles.
Zie mijn reactie boven. Dank je wel.

Smid&co +75

3 weken

Complete unit ontvangen, ZONDER rubberpakking. Dus die moet heel blijven.
Nog GEEN oplossing, want bovenste goudkleurige ring inderdaad verwijderd met een beetje gepiel. Daaronder zit een 2e ring, met draadeindjes voor de bovenste ring. Maar de onderste ring lijkt gepuntlast en ook de draadeindjes lijken gelast. Die ring kan er dus niet af.
Aan de nieuwe unit zie ik dat de kunststofplaat een kraag heeft, waardoor ik niet het rubber van het kunststof los kan pielen met een kunststof plectrum ofzo.
Ik moet met alleen de bovenkant toegankelijk dus de kunststof plaat een beetje draaien of omhoog trekken, maar ik heb geen echte grip. Trekken aan de buisjes laten die mogelijk afbreken.
Een gaat boren is link, want dan valt er troep in de brandstoftank. WD40 zou kunnen helpen? Kunststof is natuurlijk oud, 2002, en dus breekbaar.

Smid&co +75

2 weken

Gaat dit om het vlottererelement in de tank?

Esb +110
badge

2 weken

Dank voor de goede vraag. Samen met ChatGPT kom ik er achter dat het probleem mogelijk in het “demp-kastje” zit onder het dashboard. Heel andere aanpak dus. Als iemand de zoekterm voor dat kastje heeft, zou wel fijn zijn. Ik ga kijkjen bij Winparts. Suggesties welkom

Smid&co +75

2 weken

Demontage niet gelukt. Wel aantal kleine schroevendraaiertjes omgezet naar mini breekiizertjes.
Kijk ondertussen eerst naar de witte module onder het handschoenkastje. Wordt niet meer gemaakt, maar gaat wel eens stuk. Heb zoekvraag uitstaan

Smid&co +75

2 dagen

Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Fiat 280 MAX KAMPEERAUTO of stel zelf een nieuwe vraag.