Dé community voor autotechniek
Onafhankelijk & deskundig
Meer dan 100.000 leden
Fiat Bravo 1.4: Distributieiriem Bravo 1.4 1996
Aangemaakt op
Bouwjaar: 1996
Riem knapt bij 121.500 km en 4 kleptuimelaars gebroken. We gaan maandag verder, maar wie heeft ervaring met deze auto's? Zijn de kleppen ALTIJD beschadigd of is het de moeite waard om een nieuwe riem te monteren en hebben we misschien geluk?
Reacties
Inderdaad foute boel.Minimaal 4 kleppen geraakt en beschadigd.
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Fiat Bravo of stel zelf een nieuwe vraag.
Als je tuimerlaars zelfs zijn gebroken kun al nagaan hoe hard de kleppen zijn geraakt om dit te kunnen veroorzaken.Wij hebben zelf ook veel FIAT's rondrijden ( er is voormalig fiat/alfa dealer bij ons ingetrokken ).In die tijd heb ik een aantal gebroken riemen meegemaakt.Bij al deze auto waren de kleppen geraakt en waren deze krom.Zelfs de klepgeleiders waren soms beschadigd.
Dus ik zal gewoon de cilinderkop demonteren en de cilinderkop laten reviseren.
Als de riem breekt bij een FIAT met een "fire" motor erin,dan kun je gerust een nieuwe riem monteren.Bij deze motor raakt ie de kleppen niet,zolang ik weet.
alexander242build
speed6.545 km