Bouwjaar: 2000, Brandstof: Diesel, Motorcode: 2.8idTD
Ducato 2.8idTD (Kampeerauto). Toerental zakt soms weg onder stationair toerental en maakt (soms) schavend geluid.
Zou toerentalsensor, stationair-regeling of luchtmassa-meter in glasklephuis kunnen zijn (mss nog lambdasensor?), maar dat verklaart 't geluid niet.
Wat zou dit anders kunnen zijn?
PS.: staat op dit moment in Frankrijk
Geplaatst door Koguchi (0) , lid sinds 14 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Fiat Ducato? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Fiat Ducato of stel zelf een nieuwe vraag.
4 Reacties
anoniem-1573996169 (0), 14 jaar geleden
ik denk dat jou koppeling eruit ligt en bij intrappen van de koppeling je de motor afremt druklager vastzit of zoiets of als je nog meer pech hebt een krukaslager versleten zodat je axiale speling krijgt op je krukas en bij het intrappen van de koppeling het vliegwiel tegen de motor wordt gedrukt,even voelen aan je krukaspoulie of je veel lengte speling hebt
Koguchi (0), 14 jaar geleden
Krukas zal lastig worden daar zo bij te kunnen. (flink Ingebouwd)
Maar bedankt
CARS&MOTORS (0) PRO, 14 jaar geleden
laat daar een diagnose stellen omtrend geluid en beslis dan of je de gok neemt
stefan84 (0), 14 jaar geleden
Om erger te voorkomen zou ik gewoon daar in Frankrijk iemand erna laten kijken..
Niemand kan op afstand en achter de pc met zekerheid zeggen welk geluid je bedoelt,dus wil je safe spelen,laat daar dan een diagnose stellen..