Fiat Stilo: motor slaagt niet over (stilo Schumacher)

gaat idd wel rond maar slaat niet aan.

Als hij niet aanslaat , heb je dan wel vonk en draaidt de benzinepomp ?

Benzinepomp draait. Het is echt een heel vreemd

De relait is ookal nagekeken geweest door de garage

Welke sensors heb je laten vervangen?

toerentellersensor en de andere sensor weet ik niet meer zeker maar ik geloof de BDP sensor

ik heb dat probleem gehad met c5 en heb startmotor vervangen en toen was het probleem opgelost

ondertussen hebben we ook al eens de dieselpomp in de dieseltank vervangen door een tweedehandspomp. Maar nog steeds hetzelfde startprobleem. Na een uur wachten en enkele keren proberen start die wel, en krijg ik de foutmelding: engine fault.
Dan toch maar eens de startmotor voorstellen aan de garage, alvast bedankt !

Motor draait toch rond tijdens starten??? Dan is startmotor OK. Moet natuurlijk wel voldoende hoog starttoerental zijn.
Maar wat bedoel je allemaal met, "slaat niet over"?!?.
Komt er brandstof?

Ik zou eens de foutcode(s) laten uitlezen - die zijn er gezien de melding "engine fault".
Dat kon wel eens een hoop gezoek en gegis schelen.
Het is in ieder geval een hoop goedkoper dan op goed geluk prima werkende onderdelen vervangen.

Helemaal mee eens.

wanneer de auto eens niet wou starten hebben we er eens een diesel pressure meter en flauwmeter aangekoppeld. Daaruit bleek dat er dus idd niet genoeg hoogspanning was. De dieselpressure gaf 40% en de flauwmeter gaf niks. Vandaar de beslissing om de dieselpomp te vervangen.

Wat ik bedoel met dat de motor niet over slaat, bij het starten hoor je de motor draaien dus je hoort tutututututu maar de auto slaagt niet over/aan.

De foutcodes hebben we eens gelezen en dat was een hele lijst dat hij weergaf, dus ook daar hebben we niet heel erg veel hulp aan. Maar het zet ons wel op het rechte pad.

Hoe is het nu met je Stilo- diesel.

de Stilo is gemaakt ! eindelijk, wat een opluchting !
ze hebben eerst nog de dieselpomp vervangen gehad na het meten met een flauwtemeter en een durkmeter. Maar ook dat bleek het probleem niet te zijn.
Wat het dan uiteindelijk wel was was de relait voor de dieseltoevoer.

Allemaal heel hard bedankt voor de hulp en tipjes !

Helaas is mijn distributieriem gesprongen tijdens het rijden. Zonde voor zo een mooie Schumacher editie. Herstellingskosten lopen op tot 2500 euro. Zijn er eventueel andere oplossingen mogelijk ? Anders ben ik genoodzaakt deze stilo met pijn in het hart te verkopen.

Zonde zeg! Wel opmerkelijk dat eerst de pomp wordt vervangen, en uitgerekend NU breekt de riem. Waarom is deze niet meteen mee vernieuwd?

Verkopen met een gebroken riem ?? Daar zul je niet veel meer aan hebben.

Ja vond ik inderdaad ook raar, heb contact opgenomen met de garage waar alles van herstellingen en vervanging is gebeurd. Nu nog wachten op hun antwoord.

In ieder geval, ik heb hem al te koop gezet op het internet (kapaza, autoscout, 2dehandsbe ) voor moesten er geïnteresseerden zijn. Ik heb zeker geen centjes om mijn motor te laten herstellen, hoeveel pijn het ook doet in mijn hartje om deze Ferrari rode Schumacher weg te doen :-(

www.fiatstiloclub.nl

Misschien kunnen we jou hier helpen!!!
Ciao,