Dé community voor autotechniek
Onafhankelijk & deskundig
Meer dan 100.000 leden
Fiat Doblo: Toespoor of uitspoor
Aangemaakt op
Bouwjaar: 2003
Wie weet hoeveel mm toe of uitspoor een doblo moet hebben.
Het probleem dat beide voorbanden erg veel aan de binnenzijde slijten en dat terwijl de sporing volgens mijn informatie goed staat.
Indien iemand daar ervaring mee heeft dan lees ik dat graag.
Reacties
voorbanden slijten bij alle doblo s scheef af dit is verkeerde uitlijning of door stoeprand rijden oplossing is opnieuw uitlijnen
T
teczwolle
build speed1.685 km
replyReageer
Het probleem is begrepen blijkt uit de reacties.
De voorwielen staan precies aan beide kanten 2 mm uitspoor.
Deze doblo heeft 20000 km gereden en afstelling is vanaf fabriek, maar de voorbanden zijn wel weg.
Ik denk dat ik de wielen op 0 mm ga zetten omdat de binnenkant van de banden glad is en de buitenkant nog veel profiel heeft. Rare afstelling van FIAT.
De voorwielen staan precies aan beide kanten 2 mm uitspoor.
Deze doblo heeft 20000 km gereden en afstelling is vanaf fabriek, maar de voorbanden zijn wel weg.
Ik denk dat ik de wielen op 0 mm ga zetten omdat de binnenkant van de banden glad is en de buitenkant nog veel profiel heeft. Rare afstelling van FIAT.
Kan ook aan de draagarmrubbers liggen. Hebben zelf ook Doblo van 2003. Heeft vanaf begin veel slijtage aan voorbanden gehad en nog Zijn nu nieuwe draagarmrubbers op gekomen. Heb de oude gezien. Compleet op. Hadden bij 60.000 km de remschijven op en krom en bij 70.000 km de koppelingsplaat versleten. Bleek bij reparatie ook nog eens de turboslang niet geod te zijn, dus deze ook vervangen. Ik heb het idee dat die maffiosie er af fabriek inferieure materialen op zetten om de prijs van de auto te drukken. En van garantie wil men bij Fiat ook niets weten. Is slijtage zeggen ze. Dus weinig garantie. Hoe makkelijk kom je van je klanten af!!!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Fiat Doblo of stel zelf een nieuwe vraag.