Dé community voor autotechniek
Onafhankelijk & deskundig
Meer dan 100.000 leden
Ford Escort: Help, motor wil vaak niet aanslaan
Aangemaakt op
Bouwjaar: 1995
Ik heb een Escort Clipper 1.6i benzine.
Het volgende probleem: Hij wil vaak niet aanslaan, soms gaat het dagen goed en dan begint het weer. Als ik dan aether rechtstreeks in de carburateur spuit slaat hij wel aan. De garage(geen Ford garage hoor) heeft hem al op de kast gehad maar kan geen storing ontdekken. Ook hebben ze de zekeringkast doorgemeten en die is ook goed. Ik wordt er helemaal moedeloos van. Wie heeft er enig idee wat er aan de hand kan zijn?
Laat het me aub weten.
Reacties
Als de motor eenmaal draait loopt hij meestal als een zonnetje. Heel af en toe stottert hij een beetje maar meestal loopt hij heel erg goed. Vanmorgen hielp de aether ook niet meer. Hij wilde echt niet starten.
Ik twijfelde toen ook of ik de brandstofpomp nog hoorde.
Ik weet het echt niet meer hoor.
Ik twijfelde toen ook of ik de brandstofpomp nog hoorde.
Ik weet het echt niet meer hoor.
Je moet er even de tijd voor nemen. Bij sommige auto's hoor je de branstof pomp echter niet zo goed en kan je derhalve ook niet checken of hij wel werkt. Ik weet niet of je enige technische kennis hebt maar je zou de benzineslang eens kunnen losnemen en kijken of er benzine uitkomt tijdens het starten. Vraag anders je garage dit te doen.
Ook een mogelijkheid zijn je bougies, hoewel ik eraan twijfel of dit het is zou je het toch is kunnen ckecken. Nu een bougie eruit draaien om te kijken of hij er nog een beetje normaal uitziet is niet zoveel werk en zou je op weg kunnen helpen.
Ook een mogelijkheid zijn je bougies, hoewel ik eraan twijfel of dit het is zou je het toch is kunnen ckecken. Nu een bougie eruit draaien om te kijken of hij er nog een beetje normaal uitziet is niet zoveel werk en zou je op weg kunnen helpen.
Ik ga het proberen met de benzineslang en de bougies. Ik heb wel enige technische kennis maar dit heb ik echt nog nooit meegemaakt. Er was ook iemand die zei dat het bijna niet de brandstofpomp kon zijn want die doet het wel of niet. En aether inspuiten heeft geen invloed op de pomp. Klonk ook wel logisch en die suggereerde dat het aan de bekabeling zou kunnen liggen??
Tja er zijn heel veel mogelijkheden en het is natuurlijk moeilijk om die op een afstand op te lossen, maar als ik jou beschrijving zo hoor, denk ik drie dingen: luchtfilter, bougies of evt. de benzinepomp.
Je kunt het probleem waarschijnlijk vinden door de volgende 3 dingen te doen:
-controleer of er spanning staat op de bobinekabel, en op de bougiekabels. Je kunt dat ook doen door de bobinekabel los te halen van de verdeler en deze boven het motorblok te houden (ong. 6 mm). Als er goede spanning op staat moet er tijdens het starten een vonk zichtbaar zijn.
-Luchtfilter even loshalen en indien vervuild even vervangen of schoonblazen/-kloppen.
-Uit de carburateur de benzineslang loshalen en deze boven een bakje houden. Tijdens het starten moet er benzine uit komen.
Als dit het niet is, heeft het te maken met de vlotter, of sproeiers in de carburateur, of met de injectie. Dit is niet zo makkelijk zelf te doen.
Je kunt het probleem waarschijnlijk vinden door de volgende 3 dingen te doen:
-controleer of er spanning staat op de bobinekabel, en op de bougiekabels. Je kunt dat ook doen door de bobinekabel los te halen van de verdeler en deze boven het motorblok te houden (ong. 6 mm). Als er goede spanning op staat moet er tijdens het starten een vonk zichtbaar zijn.
-Luchtfilter even loshalen en indien vervuild even vervangen of schoonblazen/-kloppen.
-Uit de carburateur de benzineslang loshalen en deze boven een bakje houden. Tijdens het starten moet er benzine uit komen.
Als dit het niet is, heeft het te maken met de vlotter, of sproeiers in de carburateur, of met de injectie. Dit is niet zo makkelijk zelf te doen.
Gevonden!! In de garage konden ze niets vinden, hebben er ook naar gekeken maar ....
Het is de veiligheidsschakelaar die de brandstof toevoer stopt bij aanrijding ed.
Heb hem nu doorverbonden met een zekering en ploep hij slaat weer aan. Dus we kunnen weer.
Bedankt voor alle tips en meedenken.
Het is de veiligheidsschakelaar die de brandstof toevoer stopt bij aanrijding ed.
Heb hem nu doorverbonden met een zekering en ploep hij slaat weer aan. Dus we kunnen weer.
Bedankt voor alle tips en meedenken.
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Ford Escort of stel zelf een nieuwe vraag.
Je zou eens kunnen proberen het luchtfilter te vervangen. Als de auto wel start als je aether in de carburateur spuit, kan dat een teken zijn dat de motor niet voldoende lucht krijgt, bijvoorbeeld als gevolg van een verstopt luchtfilter. De aether zorgt namelijk voor een tijdelijke verrijking van het mengsel.
Ik denk niet dat je het in het elektrisch circuit moet zoeken in dit geval.