Bouwjaar: 1997, Brandstof: Benzine
Mijn Ka blijft aan het gas hangen
Als ik het gas loslaat blijft het toerental net even te lang hoog.
Ook bij lage toeren het is zelfs zo dat bij het inrijden van een parkeergarage ik gerust in de tweede versnelling omhoog kan rijden zonder gas te geven heel even lijkt het dan dat de motor het niet trekt maar dan lijkt net of er automatisch gas wordt gegeven. ook bij het op schakelen moet je niet te snel de koppeling intrappen want dan loopt het toerental zelfs heel even op ,waarna het wel gelijk tot normaal niveau daalt.
het is allemaal niet echt problematisch maar het voelt vreemd aan.
Wie weet wat de oplossing is of is dit het karakter van de motor en afstelling.
Alvast bedankt voor jullie hulp
Geplaatst door Goedkoop (0) , lid sinds 20 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Ford Ka? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Ford Ka of stel zelf een nieuwe vraag.
6 Reacties
garageburgwal (0) PRO, 16 jaar geleden
Je kunt zelf proberen gasklephuis en stat. motor te reinigen. Soms helpt dit voldoende.. Ik heb de laatste paar keer bij deze klacht de GPS (gaskleppositiesensor) vervangen.. Deze gaf bij gasklep dicht een te hoge spanning richting computer..
Valt simpel te meten maar je moet wel weten wat je doet..
dick@home (0) PRO, 16 jaar geleden
probleem ligt waarschijnlijk bij de stekker verbinding van de gaskleppositie zender de dealer heeft hoogst waarscheinlijk die stekker met draad en al
liggen moet op een andere plaats in de kabel boom worden gesoldeert
de oude stekker komt dan te vervallen
dit probleem komt vaker voor
gr dick
Goedkoop (0), 16 jaar geleden
ik begrijp in welke richting ik moet zoeken alvast bedankt voor jullie snelle reaktie
Danny78 (0) PRO, 16 jaar geleden
Of de bedrading die naar de gaskleppositie sensor gaat doorverbinden (dus de 3 draadjes die normaal via een dikke stekker gaan overbruggen zodat deze rechtstreeks verbonden zijn zonder de stekker er tussen) dit helpt bij mij meestal.
Goedkoop (0), 16 jaar geleden
maar dan schakel je de gasklep sensor volledig uit toch. en bedoel je dat de drie draden met elkaar verbonden worden.
Danny78 (0) PRO, 16 jaar geleden
ja gewoon terug aan mekaar solderen natuurlijk, (stukje draad tussen zetten) zodat de verbinding van de stekker weg is en je gewoon rechtstreeks verbonden bent met de sensor zelf => heb het zo al op veel wagens opgelost.
Niet altijd is dit een reden maar toch heel veel.