Bouwjaar: 2000, Brandstof: Diesel, Motorcode: 1.8 tdci
hallo weet iemand een oplossing???
ik heb een mondeo 2 ghia met climaatcontrol uit 2000 met een 1.8 tdci motor deze wordt er snel heet de vent slaat aan en die houd hem net onder rode blokje
als ik gewoon rij rond de 80 valt hij terug tot de helft maar de kachel werkt niet goed soms iets lauw maar warme lucht nee dat krijg ik niet
ik komen geen enge witte wolken uit de uitlaat en ik verlies geen koelvloeistof dus ik dacht zelf niet direct aan de koppakking
heeft iemand dit al eens bij de hand gehad???
mvg peter
Geplaatst door pjacobs (0) , lid sinds 13 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Ford Mondeo? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Ford Mondeo of stel zelf een nieuwe vraag.
7 Reacties
markyv (0) PRO, 13 jaar geleden
Ik zou de thermostaat (laten) controleren.
lijkt erop dat deze niet opengaat.
master (0), 13 jaar geleden
thermostaat vervangen
jan5047 (0) PRO, 13 jaar geleden
als de thermostaat stuk is wordt de kachel wel warm thermostaat staat tussen radiateur en motorblok
Doktor (0) PRO, 13 jaar geleden
Een Mondeo 2000 kan wel een 1.8 diesel hebben maar geen TDCI (commonrail) dat was er toen nog niet.
Wat voorkomt is dat de waterpompschoepen stuk gaan waardoor koelwater niet rondgepompt wordt, als je dan gaat belasten dan wordt hij heet.
Suc6
pjacobs (0), 13 jaar geleden
hoi allemaal
bedankt voor de oplossing inderdaad de themostaat vervangen en alles doet het weer
hij gebruikt alleen het motor gedeelte en niet het grotere gedeelte voor de kachel
maar ik zit er weer warmpjes bij dus bedank
en wat betreft het tdci verhaal doktor ik heb de gegevens overgenomen van het kentekenbewijs
dus of het is wel een 1.8 tdci uit 2000 of de papieren zijn vals maar het kenteken is 51-fn-kl
mvg peter
Doktor (0) PRO, 13 jaar geleden
Kijk nog maar eens goed, het is dan een TCDI volgens rdw, Ford geeft daar nog als benaming aan: TI of TCI.
Turbo Diesel met Interkoeler
TDCI staat voor een ander soort inspuitsysteem.
Mooi dat je kachel weer warm wordt, de rest is bijzaak.....
Suc6
pjacobs (0), 13 jaar geleden
sorry dokter je hebt helemaal gelijk ik heb niet goed gelezen sorry hoor
vanaf wanneer beginnen ze met tdci dan eigenlijk
deze moet eigenlijk volgend jaar vervangen worden heb er nu 320000 km op staan en er komen er nog 40000 bij voor de zomer
dus als ik wat leuks tegen kom haha maar tdci lijkt me een stuk zuiniger toch