Bouwjaar: 2011, Brandstof: Diesel, Motorcode: G8DD, Motorinhoud (cc): 1600, Vermogen (kw): 80
Hallo,
Wij hebben al geruime tijd problemen met onze Ford focus diesel.
Auto springt voortdurend in de noodloop met als gevolg weinig vermogen/trekkracht. Kunnen dus wel doorrijden bij een noodloop, echter meestal zetten we de auto even aan de kant van de weg, uitzetten en weer aan en de noodloopprocedure is weg. Na het weer weg rijden kan het zijn dat het een tijdje goed gaat, maar vaak ook springt de auto bij het optrekken al weer in de noodloop.
Hebben de auto in onderhoud bij de Forddealer. Zijn ook bij andere garages geweest, echter niemand kan het probleem echt aanduiden.
Wat ons opvalt is dat de auto bij lagere omgevingstemperatuur/buitentemperatuur het probleem niet heeft: dus vooral in de zomer problemen en in de winter niet.
Op zaterdag 25 augustus 2018 heel stuk met de auto gereden (70 km) en geen problemen gehad. Deze zaterdag was het ook wat kouder buiten (beneden de 18 graden buitentemperatuur). De week daarvoor weekje Ameland vakantie en zowel op de heen als terugreis diverse storingen gehad (boven de 18 graden buitentemperatuur).
Zit zelf te denken aan een sensor vanwege de buitentemperatuur?
Geplaatst door vopje (0) , lid sinds 5 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Ford Focus? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Ford Focus of stel zelf een nieuwe vraag.
5 Reacties
oldford (0) PRO, 5 jaar geleden
Buitentemperatuur wordt meestal niet gemeten door het motor management system.
Wel de temperatuur van de aangezogen lucht (NA de intercooler).
Welke foutcode(s) zijn er uitgelezen? Exacte tekst en/of nummer.
Indien er geen fouten aanwezig waren dan moeten de foutcodes uitgelezen worden als de noodloop nog actief is.
In dat laatste geval dus de motor niet herstarten en ook niet bij de garage voor de deur uitzetten voor het uitlezen is gedaan.
vopje (0), 5 jaar geleden
Dag oldford,
Zal de komende dagen de auto nog weer laten uit lezen.
Heb helaas de vorige foutcodes niet genoteerd.
Hoop dat je daarna weer een reactie geeft.
Alvast bedankt
vopje (0), 5 jaar geleden
hierbij de uitgelezen foutcode van 28 augustus
Heino4267 (225), 5 jaar geleden
Waarom is dit problem als "opgelost" gemarkeerd?
Volgens mij loopt het nog gewoon ...
Ter info: MAF = luchtmassameter ...
vopje (0), 5 jaar geleden
Dag Heino,
Bedankt voor je reactie!
Ze hebben bij de Ford garage dus de auto uitgelezen en in de bijlagen zie je dus wat de storingen zou kunnen veroorzaken zoals ik het zie.
Vraag is echter of dit het ook daadwerkelijk kan zijn want ik heb al 2 maal eerder de auto uit laten lezen en toen gaf de computer "vacuumregelklepje turbo stuk aan": 2 maal laten vervangen, echter zonder resultaat.
Daarnaast staan er heel veel zaken genoemd in de uitdraai van vandaag en mijn vraag is, moet ik dit allemaal laten doen in 1 keer en daar zitten neem ik aan nog al wat kosten aan.