Ford Escort Wagon TD 90pk: rammel, versnellingsbak of koppeling?
- 19 jaar geleden gevraagd
- 7 reacties
Bouwjaar: 1999
In elke versnelling, bij lage toeren, bij gas geven of afremmen op de motor hoor ik een rammel in de versnellingsbak. Bij hogere toeren komt het misschien ook voor maar dat kan ik niet horen. Op de brug onder de auto klinkt het alsof er knikkers hard tegen elkaar aanketsen.
De Ford-dealer denkt dat het in de versnellingsbak zit bij het differentieel en zegt dat om het weg te krijgen er een ruilbak opgezet moet worden, kosten 2000 Euro. Ik kan er ook mee door blijven rijden.
Een versnellingsbakkenspecialist zegt dat het klapperende tandwielen in de versnellingsbak zijn, veroorzaakt door een combinatie van een onregelmatig lopende motor (trilling tussen stationair en 1500 toeren en rond de 2500 toeren) en een koppelingsplaat waarvan de veertjes wat slapper worden. Het vervangen van de plaat zou voldoende zijn.
Het vervangen van de plaat heb ik er wel voor over, een ruilbak is me te duur.
Km-stand is 155.000.
Mijn vorige Escort (70pk TD) had het ook in mindere mate. Ik denk dus dat dit veel vaker voorkomt. Ik heb er alleen niets over kunnen vinden. Heeft iemand hier ervaring mee en weet wat de oorzaak is?
Geplaatst door Jan4991 (0) , lid sinds 19 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Ford Escort? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Ford Escort of stel zelf een nieuwe vraag.
7 Reacties
Hisham (0), 19 jaar geleden
ik heb hetzelfde bij mijn Ford Escort Clipper Van 1994...
ik gokte zelf ook dat het de versnellingsbak was,
maar geen tijd gehad om het verder uit te zoeken...
MondeoWilco (0), 19 jaar geleden
Heb je de plaat inmiddels al vervangen, is het probleem hiermee opgelost en zo ja: wat zijn de kosten?
Ik heb namelijk hetzelfde probleem met een Mondeo 1999, 1,8td (ook 90pk) en kreeg bij de Ford dealer te horen dat het probleem in de versnellingsbak zit (monteur heeft een stukje meegereden). Bij mij doet het probleem zich alleen maar voor als de motor wat warmer is en dan voornamelijk in z'n 1 en 2.
Jan4991 (0), 19 jaar geleden
De koppelingsplaat is vervangen (584 euro bij dealer) en de verstuivers om de motor rustiger te laten lopen. Motor is nog niet helemaal trillingsvrij. Ben nog een keer bij de versnellingsbakkenspecialist geweest die volhield dat er niets mis is met de bak. Dealer blijft volhouden dat het wel aan de bak ligt. Dealer biedt no cure no pay aan bij plaatsen ruilbak. Ik ga daar deze week een afspraak voor maken. Ik plaats nog een bericht als de bak is vervangen.
MondeoWilco (0), 19 jaar geleden
Succes met het vervangen van je versnellingsbak, hoop voor je dat het probleem dan opgelost is!
Ik ga mijn probleem eens specifiek onder het kopje mondeo plaatsen.
MondeoWilco (0), 19 jaar geleden
Is het probleem inmiddels opgelost?
Jan4991 (0), 19 jaar geleden
Twee weken geleden is de bak vervangen maar ik heb de oude gelijk weer terug laten plaatsen. Het gerammel was wel weer wat minder maar niet weg en daar had ik toch geen 1640 euro voor over. Het blijft me wel een beetje ergeren maar ik geef het op. Ik ga nu maar uit van wat de versnellingsbakkenspecialist zei: 'Het gerammel kan geen kwaad voor de bak, de auto kan hier oud mee worden'. Wel jammer dat mijn vrouw niet kan horen of ik eraan kom rijden of boer Harm op zien trekker...
p.verhaal (0), 18 jaar geleden
Kan het niet gewoon het koppelingslager zijn..? heb ik bij mijn sierra ook last van gehad. Ok misschien niet dezelfde auto maar het gaat om het idee..