Bouwjaar: 2004, Brandstof: Benzine, Motorcode: 1.8 110 pk
Sinds kort schokt en houdt onze Ford Mondeo in bij een laag toerental.
Het probleem doet zich voor als je het gaspedaal een beetje indrukt.
Geef je plankgas dan doet het probleem zich niet voor.
- de bougies heb ik al vervangen.
- de bougiekabels zijn vervangen.
- er is een nieuwe bobine geplaatst.
- vandaag gooi ik er nog injectie-reiniger in.
Herkennen jullie deze problemen bij een Ford Mondeo 1.8 uit 2004?
Geplaatst door Aspie72 (0) , lid sinds 12 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Ford Mondeo? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Ford Mondeo of stel zelf een nieuwe vraag.
5 Reacties
oldford (0) PRO, 12 jaar geleden
Misschien een mengsel probleem - mogelijk wat valse lucht of verouderde sensoren.
Kontroleer alle vacuüm slangen en slangetjes van en naar het inlaatspruitstuk op lekken, scheuren e.d.
Is de uitlaat volledig gasdicht en niet lek? Vooral het 1e stuk tot de katalysator.
Als dat allemaal goed is, laat de dealer dan de sensoren uitlezen en de signalen controleren.
Aspie72 (0), 12 jaar geleden
Wellicht interessant om te weten.
Plankgas trekt de auto gewoon goed door, maar vanaf 4.000 toeren merk je dat hij behoorlijk inhoudt.
Vooral in de 3e en 4e versnelling is het bij dit toerental waarneembaar.
oldford (0) PRO, 12 jaar geleden
Ik noem dat dus slecht lopen, ook bij volgas, dat in tegenstelling tot je 1e bericht.
Tja, dan kan het bijvoorbeeld de brandstofdruk zijn
Hoe oud is het brandstoffilter? Onlangs een keer de benzinetank volledig leeg gereden?
Ik zou er niet te lang mee doorrijden (lees helemaal niet), anders kan je dure kat ook het loodje leggen.
Aspie72 (0), 12 jaar geleden
Brandstoffilter is bij mijn weten van de zomer vervangen.
Zal het nog voor de zekerheid checken.
Tot 4.000 toeren trekt hij met het gaspedaal vol ingetrapt gewoon goed door.
Vanaf die 4.000 toeren houdt hij in alsof hij bij wijze van spreke een steile berg op moet.
Met het gaspedaal een beetje in schokt hij met name in de 3e en 4e versnelling zo rond de 2.000 en 2.500 toeren.
Als ik op de autosnelweg constant 120 km rijd is er niks vreemds merkbaar.
Vandaar dat ik zelf ook denk aan iets met de benzinetoevoer.
Maar dat kan zoveel zijn...
Tank is in elk geval niet helemaal leeg geweest.
Aspie72 (0), 12 jaar geleden
Nadat ik er injectiecleaner in heb gegooid, is het probleem een heel stuk minder.
Zou het zo eenvoudig zijn?