Bouwjaar: 2003, Brandstof: Diesel, Motorcode: 1.8 tdci
Tijdens rijden valt motor stil. Na enige seconden tot 10 min. kan opnieuw gestart worden. Foutmelding is "nokkenassensor". Nokkenassensor en stekker vervangen, kabels gecontroleerd. Storing nog steeds aanwezig. Wie heeft de oplossing?
Geplaatst door Smikkie (0) , lid sinds 10 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Ford Focus? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Ford Focus of stel zelf een nieuwe vraag.
1 Reactie
cor van jaarsveld (0) PRO, 10 jaar geleden
DE ecu kan natuurlijk niet weten of de sensor of de bedrading of de verindingen de oorzaak zijn.. In al die gevallen noemt hij de sensor...
Maar ook als de sensor een signaal geeft op een moment dat de ecu dat niet verwacht. (denk ik//hoop ik)
Of als de ECU geen signaal geeft op een moment dat de ecu er wel een verwacht..(hoop ik/denk ik)
Dat kan bv komen, doorday de afstand tussen het opneemelement en gever niet klopt......
Dit is afhankelijk van, hoe de fabrikant alles heeft gemaakt,
Het opneemelement is een electromagneet. De hoeveelheid stroom welke door de spoel van de magneet gaat,is afhankelijk van het gewicht aan materiaal vlak bij dat element....
De stroom is dus pulserend, volgens een vast patroon.... per omwenteling van de nokkenas...
Stel je voor dat het een tandwiel langs het opneemelement draait.... gat-tand-gat-tand-gat-tand-gat-tand-enz enz. Bewust heeft de fabrikant ergens 1 tand weggelaten. Dat is de referentie.
Alles wat de regelmaat verstoord, wordt door de ecu opgemerkt...
bv metaalschilfer op het opneemelkement.
verschil in afstand tussen diverse tanden...
verschuiven van tanden, (distributie van slag)