Bouwjaar: 1999, Brandstof: Benzine, Motorcode: 1.25
Hallo
ik heb een ford fiesta uit 1999
ik wou de trommel rem bijstellen.
Ik had mijn wiel eraf gehaald en zag dat de moer in de trommel bedekt is alle hoeken van de moer met ijzeren plaat(jes).
hoe verwijder ik mij trommel rem om hem bij te kunnen stellen ??
Ik heb ook onlangs mijn remschijven en de remblokken vervangen met de rempot open na de tijd toen alles erop zat ontlucht olie was mooi schoon en er zat geen lucht in.
maar met de auto uit bouwt hij druk op als die de auto rijd of gestationeerd dan trap ik heel erg makkelijk de pedaal de vloer tegen zelfs met pompend remmen bouwt hij onder rijden niet veel op de leidingen zijn schoon geen lekjes
MVG Vincent
Geplaatst door Vin-fishiej (0) , lid sinds 8 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Ford Marea? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Ford Marea of stel zelf een nieuwe vraag.
13 Reacties
kaleido 1 (1600) PRO, 8 jaar geleden
In principe is de trommelrem zelfstellend , als het probleem ontstaan is na dat je de remschijven en blokken voor vervangen hebt , zit het niet in je trommelremmen.
Hoe heb je ontlucht en heeft de auto abs ?
Vin-fishiej (0), 8 jaar geleden
de auto heeft geen abs.
mijn auto was afgekeurd op de schijf remmen en remblokken die heb ik beiden vervangen.
ook de trommelremmen waren afgekeurd niet genoeg of teveel draai ruimte
kaleido 1 (1600) PRO, 8 jaar geleden
Oke , zit er geen splitpen door de naaf die er eerst uit moet ?
Foto.
Vin-fishiej (0), 8 jaar geleden
op het moment geen foto wel een kleine voorbeeld dit is dan van een focus maar ik heb het net zo http://www.sietzekeuning.nl/focus/IMG_90...
zie je dat dopje nou dat heb ik ook en daar zit die rare moer achter en die moer is weer geborgt met een plaatje
kaleido 1 (1600) PRO, 8 jaar geleden
Geborgd op 1 vlak van de moer , dan deze terug recht op tikken en dan de moer los draaien.
Vin-fishiej (0), 8 jaar geleden
die hele moer rondom is geborgd
maar is het niet zo dat ik die trommel los kan halen dan en dan pas de moer ? want die moer zit niet aan de trommel vast
hij zit helemaal binnen in de trommel onder dat kapje
C.Jonker (0) PRO, 8 jaar geleden
Dop er af tikken met schroevendraaier en hamer.
Kunnen twee soorte moeren achter zitten, een met een splitpen, of ingeslagen hoek.. dit wijst zich zelf.
Of een die zelfborgend is en die kun je gewoon los draaien... ( heel goed weer vast zetten ! ik ratel hem altijd weer met luuchtsleutel vast ) deze moer kun je slechts 2 a 3 keer gebruiken.
Dan kun je trommel iets terugstellen via de gaten van de wielbouten en de trommel verwijderen.
Heino4267 (215), 8 jaar geleden
Weetje zeker dat je na deze vragen dit karwei niet aan de garage over wil laten? Het is wel je wielophanging!
Vin-fishiej (0), 8 jaar geleden
dus als ik het goed begrijp moet ik dat borgplaat eraf halen?(want er is geen splitpen of ingeslagen hoek)en dan kan ik die trommel rem los halen ?
C.Jonker (0) PRO, 8 jaar geleden
Borgplaat bedoel jij gewoon doe dop?
Die ronde dop is gewoon om vuil buiten te houden en vet binnen, die tik je er af... daar kan niks mis gaan.
Daar zit moer achter.
Je bent erg onzeker dus weet idd zeker dat je dit zelf wil doen?
Vin-fishiej (0), 8 jaar geleden
hallo deze moer bedoelde ik (zie foto).
Die zat achter het dopje.
En bij die moer had ik beetje twijfels vandaar me vraag maar deze was gewoon los te draaien dus bij deze
en wat de remdruk betreft me remwielcilinder was lek geraakt dus daarom had ik geen druk meer.
toch bedankt voor jullie reacties :D
C.Jonker (0) PRO, 8 jaar geleden
Dat is inderdaad een zelfborgend exemplaar.
Deze moet echt heel goed vast !!
Dus even laten natrekken bij een garage eventueel met een luchtsleutel
Vin-fishiej (0), 8 jaar geleden
ik heb hem met luchtsleutel aangedraaid en alles werkt perfect nu