Bouwjaar: 2001, Brandstof: Benzine, Motorcode: 1.6
Hallo,
Ik heb een focus uit 2001, met 65000 km op de teller.
Heb hem nu 2 jaar en kost hem met 33000 km.
Nu mijn vraag, de dealer zegt distributie vervangen met 160.000 km of 10 jaar.
Wil hem volgend jaar vervangen, dan zit hij er 9 jaar op. Qua kilometers is hij nog lang niet aan de beurt.
Geen bijgeluiden en loopt prima, dat geeft geen garantie weet ik wel maar ja.
Heeft iemand een advies of ervaring met stukgelopen distributie riem en wat adviseren jullie.
Financieel stel ik het liever uit, wat zeggen jullie.
Alvast bedankt.
William
Geplaatst door William12146 (0) , lid sinds 18 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Ford Focus? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Ford Focus of stel zelf een nieuwe vraag.
8 Reacties
jan T (20) PRO, 14 jaar geleden
als het voorgeschreven is vervangen want dat weegt niet op bij breuk ivm de kosten.
groetjes jan.
William12146 (0), 14 jaar geleden
Dan kan ik dus nog 2 jaar wachten tot 2011.
Vervangingstermijn is 10 jaar.
Ik wil het een jaar eerder doen, of is er iemand die uit ervaring spreekt en me adviseerd het nu al te doen?
Ben niet zo dom dat ik de intervallen ga overschrijden.
Wil het juist voor zijn.
William12146 (0), 14 jaar geleden
Dan kan ik dus nog 2 jaar wachten tot 2011.
Vervangingstermijn is 10 jaar.
Ik wil het een jaar eerder doen, of is er iemand die uit ervaring spreekt en me adviseerd het nu al te doen?
Ben niet zo dom dat ik de intervallen ga overschrijden.
Wil het juist voor zijn.
Heb daarom net de dealer gebeld en zij zeggen 10 jaar of 150000 km.
En volgens hun komt breuk eigenlijk nooit voor.
Blijf nog een jaartje rijden en doe het preventief een jaar eerder i.p.v. 2 jaar eerder.
kombikart (0), 14 jaar geleden
William ik zit in de zelfde situatie als jij. Weinig km maar wel al bijna aan de leeftijd.
Mijn dealer raade aan gewoon de 10 jaar aan te houden. Hij had het nog niet meegemaakt dat een riem brak voor de 10 jaar bij normaal gebruik, maar ik neem geen risico door verder te rijden tot de 160000km.
Ik ga voor die centen geen totale motorschade op mijn nek halen.
Voor een andere motor ben je meer kwijt.
Gr Fred
jan T (20) PRO, 14 jaar geleden
je moet het zo zien wiliam de fabriek houd de veilig grens aan dus 10 jaar is geen probleem als je niet aan de km komt.
heb het bij een puma ook bij 10 jaar laten doen.
voel je daar niet prettig bij dan gewoon eerder vervangen.
groetjes jan.
William12146 (0), 14 jaar geleden
Bedankt ik vervang hem volgend jaar, dan ben ik nog een jaar eerder en heeft hij pas 75000 gelopen.
Groeten William
jan T (20) PRO, 14 jaar geleden
prima toch.
groetjes jan.
GerjanRS (0), 14 jaar geleden
je kan hem beter te vroeg vervangen als te laat.
Stel dat je hem niet vervangt met 9 jaar en je denk och doe ik volgend jaar wel. en hij knapt wel dan kun je een nieuwe motor kopen. dan heb je je kleppen alles krom en int ergste geval een gat in je zuiger met alle gevolgen van dien,,,
Zo'n riempje kost paar honderd, een goede komplete nieuwe motor gaat richting paar duizend. dus kies zelf wat verstandig is.
Heb het hier 1x mee gemaakt dat een riem van een nieuwe auto al na 10dkm knapte (fabriek foutje)