Brandstof: LPG, Transmissie: Automaat, Motorinhoud (cc): 5700
Goedendag,
Ik ben in het bezit van een GMC savana 5,7 uit 1996.
Probleem zit hem nu in de automatische versnellingsbak.
Na een rit van +/- 70 km begon de automaat in te houden bij de schakeling van 2 naar 3.
Hetboverschakelen ging “stroef” en toerental viel weg bij het over willen schakelen van 2 naar 3 , met dezelfde gasstand van het pedaal.
Hij ging wel verder goed van 3 naar 4.
Na een stop op locatie , weer terug de snelweg op.
Nog steeds had hij hetzelfde probleem maar ik had het idee dat toen hij koud was , wel goed schakelde.
Eenmaal warm op de snelweg , ging hij niet meer naar de vierde versnelling .
Dus rustig aan naar huis gereden , maar bijna thuis begon hij flink in te houden en te stoten , zowel op gas als benzine.
Maar dat deed hij op het punt dat hij over wilde schakelen naar de volgende versnelling , en had het idee dat hij begon te “slippen”.
Eenmaal thuis was er een bijgeluid te horen ( in de bak volgens mij).
Auto afgezet en toen hij koud was opnieuw gestart en geluisterd , maar geen bijgeluid meer te horen ( niet meer mee gereden ).
Eerste en tweede versnelling was geen probleem en ook achteruit werkt nog.
Nu is mijn vraag hierop het forum , hoe nu verder.....
Zal er een complete revisie aan zitten komen ?.?
Bus heeft slechts. 40000 Miles gelopen.
Alvast bedankt voor de komende reacties.
Geplaatst door JP-HARLEY (0) , lid sinds 5 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor GMC Savana? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je GMC Savana of stel zelf een nieuwe vraag.
6 Reacties
primera p11 (0), 5 jaar geleden
Eerst maar eens een diagnose stellen.
Kan ook in benzine-gasgedeelte zitten.
Als daar een hapering of storing zit kan dit invloed hebben op het schakelgedrag.
JP-HARLEY (0), 5 jaar geleden
Ik heb gelezen hier op het forum over de governor.
Zou dit evt. het probleem kunnen zijn ?
Geeft die dezelfde soort storingen in de bak als die defect is ?
primera p11 (0), 5 jaar geleden
Eerst maar eens uit laten lezen
JP-HARLEY (0), 5 jaar geleden
Dat is nu het probleem.
Zover ik kan zien is het geen OBD 2 stekker , dus weet niet waarbij hierbij de buurt van Tilburg terecht kan.
Durf er niet ver mee te rijden.
ferdinand (60), 5 jaar geleden
Volgens mij heeft hij wel OBD2. Als dat niet zo is ,kan je hem ook uitlezen.Je verbind twee punten door en telt de signalen.Google daar maar eens over.
Zo las ik mijn Van uit.Deze was van 1990.Maar die van jou moet wel OBD2 hebben.Mijn Van van 2002 heeft het ook ,en dat is hetzelfde model.Dit model loopt van 1996 tot 2002. Daarna krijg je een wijziging.De motor is dan geen 5.7 maar een 5.3.Maar even terzijde ,hoe is het onderhoud.deze bakken moeten wel op tijd ververst worden inclusief een filter.Daar knappen zij echt van op.
Ferry
JP-HARLEY (0), 5 jaar geleden
Oké , wel OBD dus.
Dan ga ik verder kijken.
Het is toch de stekker onder de stuurkolom vlakbij de parkeerrem ?
Hij heeft +/- een jaar geleden nieuwe olie en oliefilter gehad. Tenminste ik ga er van uit dat het ook inderdaad gebeurd is , heb er tenminste wel voor betaald.