Bouwjaar: 2000, Brandstof: Benzine, Motorcode: 1.4 s
Eigenaar stapt in de auto. Op het moment dat hij het contact omdraait om te starten knalt de airbag aan bijrijderszijde eruit. Auto stond stil, het was een koude start in de ochtend. Nu hangt er een enorme witte zak uit het dashboard. Is iemand bekend met dit probleem? De Hondadealer wist niet wat ie zag.
Vrij kwalijke storing, er zat geen bijrijder, anders had het vervelend kunnen aflopen.
Geplaatst door mcitr. (0) , lid sinds 18 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Honda Civic? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Honda Civic of stel zelf een nieuwe vraag.
8 Reacties
Santa (0), 16 jaar geleden
[quote=mcitr.]Eigenaar stapt in de auto. Op het moment dat hij het contact omdraait om te starten knalt de airbag aan bijrijderszijde eruit. Auto stond stil, het was een koude start in de ochtend. Nu hangt er een enorme witte zak uit het dashboard. Is iemand bekend met dit probleem? De Hondadealer wist niet wat ie zag.[/quote]
Die witte zak is een zogenaamde airbag. ook wel bekend onder de naam "plofzak".
Dat ding zit ingebouwd om bij aanrijdingen letsel bij inzittenden te verminderen/voorkomen.
Je kunt de Honda dealer dus geruststellen dat het een onderdeel is wat bij de auto hoort en dat het NIET een illegale verbergplek voor drugs is......
mcitr. (0), 16 jaar geleden
Jullie zijn wel komisch. Fijn dat jullie me wat leren.......maar weet je hoe zo iets kan?
Santa (0), 16 jaar geleden
[quote=mcitr.]Vrij kwalijke storing, er zat geen bijrijder, anders had het vervelend kunnen aflopen.[/quote]
Indien de bijrijder op dat moment gewoon op zijn stoel zit, gebeurt er niks. De airbag raakt dan echt het hoofd van de bijrijder niet.....
mcitr. (0), 16 jaar geleden
Je zal het toch met mij eens zijn dat het niet veel gebeurd..
Santa (0), 16 jaar geleden
Ja, DAT ben ik helemaal met je eens!
mcitr. (0), 16 jaar geleden
Honda vraagt voor herstellen 1900 euro, uit coulance gaat men klant 1300 euro in rekening brengen.
Een paar vragen aan het forum;
Wordt er bij onderhoudsbeurten iets aan een airbagsysteem gecontroleerd dan wel vervangen wat iets dergelijks kan voorkomen?
Is de gevraagde prijs en coulance redelijk?
Is het zo dat de bestuurdersairbag nu ook niet meer werkt en/of dat er meer kans is dat deze nu ook sneller spontaan open gaat?
Zijn er gespecialiseerde bedrijven die airbags vervangen / afstellen?
Hoe lang blijft een fabrikant aansprakelijk voor een dergelijk voorval en wat hebben jullie in vegelijkbare gevallen gedaan? (zowel technisch als voor wat betreft verhaal op de fabrikant)
Al vast bedankt voor jullie reactie
Knuckles (0) PRO, 16 jaar geleden
indien iets in het airbag systeem geactiveerd is (gordelspanner of 1 van de airbags)
moeten bij de meeste merken zowieso de airbag computer vervangen worden en voor zover ik weet schrijft elk merk voor dat in zo'n geval alle airbags die nog niet zijn afgegaan onschadelijk gemaakt moeten worden en vervangen dienen te worden net als de gordelspanners
veelal moet zelfs een deel van de bedrading vervangen worden
Elke merk dealer kan zowieso de airbags van zijn merk vervangen inclusief het eventuele inleren van een nieuwe airbag computer
Onderhoud aan het airbag systeem is niet echt van toepassing behalve dat sommige merken nu beginnen te adviseren de plofzakken na 15 jaar te vervangen omdat de werking niet gegarandeerd kan worden en bij het branden van een storingslampje kunnen er werkzaamheden aan het systeem nodig zijn verder eigenlijk nooit (onder normale omstandigheden)
mcitr. (0), 16 jaar geleden
Auto is weer gemaakt bij een bedrijf gespecialiseerd in alleen airbags; dit kostte de helft als bij de Hondadealer, en dan was de coulance er al af! Met Honda gaan we nog in onderhandeling; bericht als ik meer weet.