Sinds maart dit jaar eindelijk de iveco
Luxe uitvoering
Standkachel, air pro, 5000kg >teruggekeurd naar 3500kg, 10inch scherm.
Keyless helaas niet i.v.m levertijd voor de bpm..
Hebben we de bussen (zijn er meerdere met allemaal de zelfde uitdagingen)
Staan ze na 2 dagen met platte accu. Na onderzoek blijkt dat de computer aan blikft voor de standkachel.. deze is nu uitgeprogameerd nu gaat het 12 dagen goed..
Iveco inpoteur nederland krijgt het niet opgelost!
Ook de ISA loop te mekkeren de km teller geeft 7km/h te veel aan als ik 50 rij haal iedereen me in! Als ik harder fa rijden word ik doof! Ook boven de 80 op de snelweg, omdat het busje denkt dat hij een vrachtwagen is!
Ook de android auto (maps of andere nadvigatie) werkt niet om dat hij denk dat het wederom een vrachtwagen is! (Carlin pro kasje werkt de navi wel!)
Is de inpoteur onwillig of waarom krijgen ze het niet opgelost?
Ja dat snap ik, maar ik wil graag weten of er meerdere zijn en of er bij hun wel een oplossing is.
3 weken
dat de accu plat is moet op te lossen zijn na mijn idee. De standkachel is er uit en toch de accu plat dus nog een verbruiker of slechte accu.Ik heb geen idee wat isa is ( achteraf in gebouwd?) Ik werk met Ducato en we hebben problemen met de cruise control. Dan gaat de ducato niet harder dan 90.
Stantkaggel is uit geprogameerd, maar zit er wel in. Accu is al vervangen na uit progameren. Mijn punt is dat we 4k betalen voor een optie die nu is uitgeprogameerd!
Verder is ISA het systeem wat europees verplicht is die gaat pingelen als je te hard rijd (verkeersborden herkenning)
Alles is fabriekaf gemonteerd (orgineal)
3 weken
Andere dealer laten kijken?
Isa kan een probleem geven wat niet te verhelpen is door Iveco. Het lijkt bij een ducato op dat sommige dingen niet uit te programmeren zijn. Fiat en Iveco zijn op veel piunten het zelfde
ik vind dat ze de ISA moeten afschaffen!9 van de 10 keer klopt deze niet
1 week
hier ook drie bussen met dezelfde problemen, twee van 2022 en een van 2024, geregeld een lege accu, een van de bussen van 2022 heeft al voor de derde keer een nieuwe accu. (geen garantie), momenteel zijn die twee redelijk bedrijfszeker in de ochtend, maar de laatste van 2024 is helemaal een drama, net Russische roulette doet ie het of doet ie het niet in de ochtend. En totaal geen oplossingen vanuit de dealer, ja updates kopen!! daar komen ze mee.
1 week
dus als iemand een idee/oplossing heeft wat het probleem is, we houden ons aanbevolen.
1 week
zit er ook een stand kachel op? sinds die is uitgeschakeld gaat de accu 2 weken mee i.p.v. 2 dagen
1 week
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Iveco Daily of stel zelf een nieuwe vraag.
Het zou natuurlijk mooi zijn als iemand hier ideeën of tips heeft, maar ik denk toch dat je hier met de dealer/importeur mee verder moet, in verband met de garantie.
Succes.
3 weken