Bouwjaar: 1978
wie kan mij een tip geven wat ik kan doen om het olie verbruik te verminderen.
de motor draaid mooi heeft olie druk genoeg volgens mij
start meteen na draaien van sleutel.
motor heeft de laatste 17 jaar bijna niet gelopen (km stand 108000) hij rookt bij gas geven flink en drinkt bijna een liter olie op de 100 km.
wie kan mij helpen is een reinigings middel een optie???
auto rijdt verdeer prachtig is nie lui of zo. maar drinkt bijna meer olie dan benzine.
gr wilco
Geplaatst door wilco12029 (0) , lid sinds 20 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Jaguar XJ? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Jaguar XJ of stel zelf een nieuwe vraag.
6 Reacties
wilco12029 (0), 18 jaar geleden
weet het niet maar denk van gewone 15 w 40 olie
merk en dergelijke weet ik niet wat hoorty er in voor olie?
gr wilco
vw-hobby (0), 18 jaar geleden
Je klepsteelrubbers kunnen ingedroogd zijn na al die jaren. Als die vervangen zijn is het waarschijnlijk opgelost.
Succes,
Gr, Roland
wilco12029 (0), 18 jaar geleden
hé bedankt voor de tip, is dit veel werk om deze te vervangen of valt dit wel mee, zal de kop er wel af moeten zeker?
ik wil toch ook noch proberen om de motor olie te vervangen maar dan eerst een teinigings middel in de olie dan poosje laten lopen en dan verversen met schone olie.
hopenlijk helpt dat ook weet namenlijk niet hoelang deze olie er in zat (is inmiddels wel al 6 liter schone olie bij gegoten.
gr wilco
dupl-u-33817-5dd14a6fc9a00+XJ6 (0) PRO, 18 jaar geleden
Misschien laat, maar weet niet of je inmiddels bezig bent. Daarnaast wil ik je niet mismoedig maken maar heb er zojuist een gereviseerd en spreek uit ervaring dat het vaker langs de zuigers omhoog komt dan via klepseals. Klepseals drogen inderdaad snel uit worden erg hard. Zuigerveren is een groter probleem en vooral hun groeven in de zuigers die uit leuteren. Als je toch de kop er af haalt check dan effe of er een stootrand boven in de cilinder bussen zit en of er nog hoonstrepen zichtbaar zijn. JE kunt trouwens met gedemonteerde kop goed zien aan bovenzijde zuigers als olie verbruik via zuigers het probleem is dan zijn namelijk de randen aan bovenzijde zuiger schoon gespoeld. Met zo'n lange slag sjaak en engelse achtergrond is automatische verversing toch een probleem, of het pist er onderuit!!!!
bart jan (0), 17 jaar geleden
hey hallo
heb je al een oplossing voor je olie probleem?
ik heb een xj6 eerste serie ook 4.2 ltr met hetzelfde gedonder
ook heb ik geen olie druk op de meter
heb je er wel de goeie olie in gedaan, ik heb vndaag de olie ververst met 20w50
is beter voor die oude blokken he
hoor graag iets van je
groeten bart jan
320 (0), 17 jaar geleden
rij andrs eens een rit in de buurt; motor even warm rijden en stukje toeren. mogelijk wordt het verbruik na een lange rit minder.
20w50 goede keus.